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發(fā)布時(shí)間:2021-06-22 04:58  
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對(duì)于隔聲材料,要減弱透射聲能,阻擋聲音的傳播,就不能如同吸聲材料那樣多孔、疏松、透氣,相反它的材質(zhì)應(yīng)該是重而密實(shí)的,如鋼板、鉛板、磚墻等一類材料。隔聲材料材質(zhì)的要求是密實(shí)無孔隙或縫隙;有較大的重量。由于這類隔聲材料密實(shí),難于吸收和透過聲能而反射能強(qiáng),所以它的吸聲性能差。
在工程上,吸聲處理和隔聲處理所解決的目標(biāo)和側(cè)重點(diǎn)不同,吸聲處理所解決的目標(biāo)是減弱聲音在室內(nèi)的反復(fù)反射,也即減弱室內(nèi)的混響聲,縮短混響聲的延續(xù)時(shí)間即混響時(shí)間;在連續(xù)噪聲的情況下,這種減弱表現(xiàn)為室內(nèi)噪聲級(jí)的降低,此點(diǎn)是對(duì)聲源與吸聲材料同處一個(gè)建筑空間而言。而對(duì)相鄰房間傳過來的聲音,吸聲材料也起吸收作用,從而相當(dāng)于提高圍護(hù)結(jié)構(gòu)的隔聲量。
冷卻塔風(fēng)機(jī)噪聲 安裝在冷卻塔上部的風(fēng)機(jī)主要是逆向抽出的,以此來達(dá)到降溫的目的[2]。而風(fēng)機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生空氣動(dòng)力性噪聲,旋轉(zhuǎn)中的多個(gè)葉片作用于氣流,然后引起氣壓和運(yùn)動(dòng)速度呈脈動(dòng)變化產(chǎn)生的,其旋轉(zhuǎn)部件的不平衡會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)發(fā)生振動(dòng),從而產(chǎn)生振動(dòng)噪聲。冷卻塔落水噪聲 冷卻塔的循環(huán)水從上部噴淋管流下,經(jīng)過自由落體會(huì)產(chǎn)生沖擊噪聲,與落水速度的平方成正比,與撞擊水面的四次方成反比。
冷卻塔塔體噪聲 冷卻塔塔體機(jī)械的噪聲主要來源于機(jī)器部件的振動(dòng)。機(jī)器的零件都會(huì)在工作中發(fā)生彈性變形,然后產(chǎn)生振動(dòng)。具有彈性的機(jī)械部件將振動(dòng)能量傳播到輻射表面時(shí),就會(huì)經(jīng)過空氣傳播出去,形成機(jī)械噪聲。
塔噪聲的頻率成分較復(fù)雜,噪聲在各頻段的能量都較大,且以低頻成分為主。根據(jù)冷卻塔噪聲頻率特性分析,以及噪聲的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),通過聲學(xué)計(jì)算消聲量、隔聲量,提出了通過設(shè)置消聲器、聲屏障等方式實(shí)現(xiàn)對(duì)冷卻塔噪聲污染進(jìn)行綜合治理。

球磨機(jī)是水泥廠重要的設(shè)備, 也是水泥企業(yè)的強(qiáng)噪聲源, 其聲壓級(jí)可達(dá)105 dB, 通常采用隔聲罩、隔聲屏、筒體阻尼包覆、用橡膠襯板代替錳鋼襯板、非球形鋼研磨體等措施進(jìn)行降噪, 僅能降噪100dB左右, 降噪效果不理想, 要使噪聲級(jí)降低到85 dB 以下, 較理想的途徑是采用隔聲室。隔聲室降噪就是將球磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域進(jìn)行封閉,降低球磨機(jī)噪聲。一般水泥企業(yè)的球磨機(jī)房為兩面或三面磚墻, 磚墻本身的隔聲量和阻尼作用已經(jīng)很大, 一般不做考慮。隔聲室設(shè)計(jì)時(shí), 重點(diǎn)是考慮門、窗和磨房?jī)?nèi)墻的吸聲處理。
柱塞泵或馬達(dá)的噪聲
(1)液壓泵吸空
油液中若混入空氣,易在高壓區(qū)產(chǎn)生氣蝕噪聲,并以壓力波的形式傳播,造成油液振蕩。
原因:液壓泵的濾油器、進(jìn)油管堵塞或油液黏度過高,均可造成泵進(jìn)油口處真空度過高,滲入空氣;液壓泵、先導(dǎo)泵軸端油封損壞,或進(jìn)油管密封不良,也會(huì)造成空氣進(jìn)入;油箱油位過低,使液壓泵進(jìn)油管直接吸空。
(2)液壓泵內(nèi)部元件過度磨損
如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等配合件磨損、拉傷,使泵內(nèi)泄嚴(yán)重,當(dāng)泵輸出高壓、小流量油液時(shí),將產(chǎn)生流量脈動(dòng),引發(fā)較高噪聲。此時(shí)可適當(dāng)加大先導(dǎo)系統(tǒng)變量機(jī)構(gòu)的偏角,以改善內(nèi)泄對(duì)泵輸出流量的影響。液壓泵伺服閥的閥芯、控制流量的活塞也會(huì)因局部磨損、拉傷,使活塞在移動(dòng)中產(chǎn)生脈動(dòng),流量和壓力波動(dòng)進(jìn)而導(dǎo)致在泵出口處產(chǎn)生較大的振動(dòng)和噪聲。此時(shí),可對(duì)磨損、拉傷嚴(yán)重的元件進(jìn)行刷鍍、研配或更換。
(3)液壓泵配流盤磨損
在使用中配流盤因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開啟處,都會(huì)使卸荷槽變短而改變卸荷位置,產(chǎn)生困油現(xiàn)象,繼而引發(fā)較高噪聲。修理時(shí)經(jīng)平磨修復(fù)的配流盤也會(huì)出現(xiàn)卸荷槽變短的后果,此時(shí)如不及時(shí)將其適當(dāng)修長(zhǎng),將產(chǎn)生較高噪聲。裝配時(shí),配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔,且其尖角方向與缸體的旋向須相對(duì),否則也將給系統(tǒng)帶來較高噪聲。
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