美君物流與您分享什么是物流園區(qū)：

“物流園區(qū)”。商業(yè)零售的業(yè)態(tài)很多，有百貨店、超市連鎖店、專賣店、便利店、倉儲式商場、批發(fā)市場、購物中心、步行商業(yè)街等等。把同一業(yè)態(tài)或不同業(yè)態(tài)聚合在一起，或把零售業(yè)態(tài)與餐飲、文藝、體育、文化教育、旅游等結合在一起，則產生了購物中心或步行商業(yè)街這種業(yè)態(tài)或叫商業(yè)模式。物流園區(qū)無非也是這種物流業(yè)態(tài)或模式，是在特定的區(qū)域內物流企業(yè)的聚合點，而實現物流資源的優(yōu)化與功能的整合。世界上對這種模式叫法很多，有的叫“物流中心  ”，有的叫“物流團地”，有的叫“物流基地”，有的叫“物流園區(qū)”。我認為是一個概念。可見，儲存保管是物流的重要職能，它與運輸構成了物流的兩大支柱，在物流活動中也處于中心地位，其他物流活動都是圍繞著儲存保管與運輸進行的。我不同意這種認識，即用面積的大小來區(qū)分，即認為，物流基地較大，排下來就是物流園區(qū)，再排下來就是物流中心，蕞后是物流企業(yè)。

業(yè)務范圍：承接全國各地公路、鐵路貨物運輸（整車、零擔）。

[公司宗旨]：安全送達每一件貨物，用心完成每一份承諾。

美君物流與您分享什么是第四方物流：

關于第四方物流的概念，一種定義是"指集成商們利用分包商來控制與管理客戶公司的點到點式供應鏈運作"；所有這些都需要耗費一定數量的勞動資料和勞動力，以及在實現物流職能時所運用的科學技術等。另一種是"一個集中管理自身資源、能力和技術并提供互補服務的供應鏈綜合解決辦法的供應者"。而安盛公司提出的第四方物流的概念，定義是"4pl是一個供應鏈集成商，他調集和管理組織自己的以及具有互補性的服務提供商的資源、能力和技術，以提供一個綜合的供應鏈解決方案"。

這一定義似乎更為貼切而被廣泛采用，有的咨詢公司則開始以"有力量的物流提供商"的名稱提供類似服務。不管如何稱呼，這種提供可以通過整個供應鏈的影響力，提供綜合的供應鏈解決方案，也為其顧客帶來更大的價值。不過4pl的概念在我國很少提及，即使在國外，物流業(yè)界對此也有不少異議，所以，4pl思想的發(fā)展前景如何，尚待理論完善與實踐檢驗。綠色物流的行為主體更多，它不僅包括專業(yè)的物流企業(yè)，還包括產品供應鏈上的制造企業(yè)和分銷企業(yè)，同時還包括不同級別的政府和物流行政主管部門等。

第四方物流不僅控制和管理特定的物流服務，而且對整個物流過程提出策劃方案，并通過電子商務將這個過程集成起來。因此第四方物流成功的關鍵在于為顧客提供較好的增值服務，即迅速、低成本和人性化服務等。發(fā)展第四方物流需平衡第三方物流的能力、技術以及貿易流暢等管理等，為客戶提供功能性一體化服務并擴大營運自主性。還有"回收物流"一詞，比如回收用于運輸的托板和集裝箱、接受客戶的退貨、收集容器、原材料的商品廢宵等通常的銷售方面的流動與逆向物流，就叫做回收物流。

第四方物流成功地影響著大批的服務者（第三方物流、網絡工程、電子商務、運輸企業(yè)等）以及客戶的能力和供應鏈中的伙伴。它作為客戶間的聯(lián)接點，通過合作或聯(lián)盟提供多樣化服務。第四方物流的優(yōu)點可以迅速、高質量、低成本的運送服務得以實現。它是在傳統(tǒng)物流的基礎上，即運用計算機進行信息聯(lián)網，并對物流信息進行科學管理，從而使物流速度加快，準確率提高，庫存減少，成本降低，以此延伸和放大傳統(tǒng)物流的功能。不少人認為第四方物流由于難以獲得委托者的信任而只是一個設想，但隨著社會經濟的不斷發(fā)展，第四方物流將會得到廣泛的運用。

美君物流與您分享：

物流行業(yè)是指物流資源的產業(yè)化而形成的一種復合型或聚合型產業(yè)，物流資源有運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息平臺等，其中運輸又包括鐵路、公路、水運、航空、管道等。這些資源產業(yè)化就形成了運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸業(yè)、包裝業(yè)、加工配送業(yè)、物流信息業(yè)等。這些資源分散在多個領域，包括制造業(yè)、農業(yè)、流通業(yè)等。從以上的解釋中，可以明確，現代物流就是運用信息手段，對物流過程加以控制，從而達到經濟目標的過程。