采用非獨(dú)立機(jī)組的冷藏車(chē)一般為城市配送等短途的運(yùn)輸，當(dāng)然，對(duì)于像運(yùn)輸這類(lèi)特殊的冷藏車(chē)輛除外。中型制冷機(jī)：獨(dú)立式機(jī)組獨(dú)立制冷機(jī)組是指冷藏機(jī)組具有單獨(dú)的動(dòng)力源，即機(jī)組本身有獨(dú)立動(dòng)力源。一般來(lái)說(shuō)獨(dú)立制冷機(jī)組都是一體式結(jié)構(gòu)但也有改裝的分體式結(jié)構(gòu)（此結(jié)構(gòu)一般都是吊裝在汽車(chē)的大梁上）。大型制冷機(jī)：掛車(chē)制冷機(jī)組大型的制冷機(jī)組主要用于半掛冷藏車(chē)上，比8X4冷藏車(chē)所用的獨(dú)立機(jī)組體積、制冷功率更大。在結(jié)構(gòu)上也與8X4等車(chē)輛上使用的獨(dú)立機(jī)組不一樣，掛車(chē)機(jī)組往往被懸掛在掛車(chē)的前部，所以在車(chē)用制冷機(jī)組行業(yè)，往往將掛車(chē)制冷機(jī)組單獨(dú)劃分一類(lèi)。

如果用于市區(qū)或區(qū)縣間的短距離配送，建議采用非獨(dú)立機(jī)組，價(jià)格便宜，即使出現(xiàn)故障，維修也較為方便。

如果進(jìn)行中長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)脑?huà)，建議選擇獨(dú)立機(jī)組。在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)故障，制冷機(jī)組仍可正常工作，滿(mǎn)足貨物制冷需要。

目前國(guó)產(chǎn)機(jī)組較進(jìn)口機(jī)組差距較大，為了達(dá)到良好的制冷效果，在經(jīng)濟(jì)允許的條件下盡量選擇進(jìn)口品牌，但價(jià)格昂貴，一套半掛車(chē)制冷機(jī)組的也需要幾十萬(wàn)元，因此很多用戶(hù)選擇二手進(jìn)口機(jī)組，性?xún)r(jià)比更高，而國(guó)產(chǎn)機(jī)組成本較低，維修方便。

原始型、拼裝型的箱體，不建議采用。雖然價(jià)格低廉，但是保溫效果特差，而且對(duì)冷機(jī)的工作時(shí)間要求較長(zhǎng)，除了對(duì)價(jià)格特敏感的人群外，基本上不推薦卡友選擇這種工藝下生產(chǎn)出來(lái)的箱體。

發(fā)泡型箱體，推薦使用。這種工藝是根據(jù)車(chē)廂尺寸，分別將各箱板進(jìn)行一次性發(fā)泡后(箱體外板內(nèi)板固定，填充一定的聚氨酯加發(fā)泡劑)，再用聚氨酯膠將各塊箱板拼裝。這種工藝生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)廂，保溫效果好、強(qiáng)度高，但是對(duì)工藝要求高，發(fā)泡技術(shù)直接影響到保溫的效果。

獨(dú)立制冷機(jī)組與非獨(dú)立制冷機(jī)組的優(yōu)缺點(diǎn)

   獨(dú)立制冷機(jī)組

   優(yōu)點(diǎn)：獨(dú)立制冷機(jī)組優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定可靠，這也是冷藏車(chē)需要的。由于獨(dú)立制冷機(jī)組有單獨(dú)的動(dòng)力輸出來(lái)源，所以當(dāng)冷藏車(chē)熄火或者在冷藏車(chē)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)制冷機(jī)還能工作，從而保證冷藏車(chē)廂里面的貨物不會(huì)變質(zhì)。

缺點(diǎn)：獨(dú)立制冷機(jī)組的缺點(diǎn)是價(jià)格昂貴，維修相對(duì)非獨(dú)立制冷機(jī)組更復(fù)雜。由于多了一套動(dòng)力系統(tǒng)在維修保養(yǎng)上獨(dú)立制冷機(jī)組相對(duì)非獨(dú)立制冷機(jī)組更復(fù)雜，而且獨(dú)立制冷機(jī)組在技術(shù)上相對(duì)更復(fù)雜，價(jià)格也更高。