扒渣機(jī)出廠后，一般規(guī)定有60小時(shí)左右的磨合期(有的稱為走合期)，這是根據(jù)扒渣機(jī)使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定。

  磨合期是保證裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低故障率、延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但目前，部分用戶由于缺乏裝載機(jī)使用常識(shí)或是因?yàn)楣て诰o、或是想盡快獲得收益而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶甚至認(rèn)為，反正廠家有包修期，機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修，于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用，導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生，這不僅影響了機(jī)器的正常使用、縮短了機(jī)器的使用壽命，而且還因?yàn)闄C(jī)器損壞影響了工程進(jìn)度。因此，對(duì)扒渣機(jī)磨合期的適用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。小型扒渣機(jī)主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各種礦山及鐵路、公路、水利、國(guó)防等隧道工程中碎石料采集裝車，以及露天散碎物料裝車作業(yè)。

履帶式扒渣機(jī)靠履帶來(lái)推進(jìn)鏟區(qū)巖石，并用鏟斗將石料扒進(jìn)自身的刮板輸送機(jī)內(nèi),采用的是電動(dòng)機(jī)的全液壓轉(zhuǎn)動(dòng),工作平穩(wěn)且沒(méi)有沖擊力，推動(dòng)力強(qiáng)且扒取為廣泛,可以quan面的切斷巖石,不留任何的死角,不用人工清理工作面,節(jié)省了人力;履帶式扒渣機(jī)采用先導(dǎo)控制,操作簡(jiǎn)單,,維修方便;履帶式扒渣機(jī)的液壓系統(tǒng)采用的風(fēng)冷技術(shù),有座椅和駕駛棚,對(duì)于行程超限、油溫過(guò)高、有路堵塞等問(wèn)題都有自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),在很大程度上減輕了人工的勞動(dòng)強(qiáng)度,操作更加的舒適、輕松.該機(jī)可實(shí)現(xiàn)電氣元件防爆,適用于防爆要求的施工環(huán)境.

液壓油作為礦用扒渣機(jī)的主要?jiǎng)恿υ慈?，其保養(yǎng)和換是的，然而多操作員，對(duì)于液壓油的換和保養(yǎng)知識(shí)欠缺，使得扒渣機(jī)壽命大大降低，甚至出現(xiàn)機(jī)器扒渣無(wú)力，工作效率降低等情況；機(jī)油在機(jī)器內(nèi)部主要起潤(rùn)滑作用，其作用至關(guān)重要，怎么換油呢？

正確換油步驟：一是把挖斗油管拆開(kāi)，電打開(kāi)，扳動(dòng)挖斗操作桿，等待一二分鐘液壓油抽完，然后把油箱底部螺栓拆掉，放出里面的液壓油；不僅是車橋型號(hào)，好的車橋一般半軸是不容易壞的，而劣質(zhì)的車橋斷半軸情況是非常的普遍，至于結(jié)果我想大家都是清楚的。二是拆掉油箱底部螺栓，慢慢放。放完液壓油后，切記一定要清洗油箱底部濾網(wǎng)，用干凈棉沙清理油箱底部雜質(zhì)，然后裝上濾網(wǎng)，擰上底部螺絲。加干凈抗磨N-HM46號(hào)液壓油，加油箱容積的五分之四。