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江西摩擦輪式調(diào)繩油缸提升機(jī)配件常用解決方案「在線咨詢」

發(fā)布時(shí)間:2021-05-15 04:43  

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雙筒提升機(jī)用調(diào)繩油缸一種提升機(jī)調(diào)繩油缸,適用于礦井提升機(jī)的調(diào)繩,缸體設(shè)在齒輪的外端,缸體內(nèi)設(shè)有加長(zhǎng)活塞桿、活塞,其端蓋通過(guò)連接套和螺栓連接和固定在齒輪座上。

徑向齒塊式調(diào)繩離合器如發(fā)現(xiàn)齒側(cè)間隙過(guò)大時(shí)如何處理?

徑向齒塊式調(diào)繩離合器齒側(cè)間隙過(guò)大,起動(dòng)時(shí)沖擊較大,建議更換長(zhǎng)度適當(dāng)?shù)倪B桿,以保證適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙。






一種提升機(jī)調(diào)繩油缸,適用于礦井提升機(jī)的調(diào)繩,缸體設(shè)在齒輪的外端,缸體內(nèi)設(shè)有加長(zhǎng)活塞桿、活塞,其端蓋通過(guò)連接套和螺栓連接和固定在齒輪座上。徑向齒塊式調(diào)繩離合器齒側(cè)間隙過(guò)大,起動(dòng)時(shí)沖擊較大,建議更換長(zhǎng)度適當(dāng)?shù)倪B桿,以保證適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙。采用了便捷快速的調(diào)繩液壓油缸提升裝置,很大程度上減少了調(diào)繩工作的時(shí)間。降低了端蓋和油缸及活塞之間的密封難度,從根本上解決了漏油的問(wèn)題,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單更合理,制造成本比較低,具有廣泛的實(shí)用性。




雙筒提升機(jī)用調(diào)繩油缸.

徑向齒塊式調(diào)繩離合器如發(fā)現(xiàn)齒側(cè)間隙過(guò)大時(shí)如何處理?

輸入加載油缸和被測(cè)油缸,加載油缸和被測(cè)油缸分別固定在擺臂的兩端,擺臂上有活動(dòng)鉸鏈,鉸鏈中心對(duì)于兩油缸連接點(diǎn)有偏心距,由于被測(cè)缸到支點(diǎn)距離較長(zhǎng),因此,在相同的壓力下,被測(cè)缸推動(dòng)擺臂克服加載缸的阻力而移動(dòng)




立井摩擦輪式提升機(jī)用液壓調(diào)繩裝置,它是由若干調(diào)繩液壓油缸組成,調(diào)繩液壓油缸分左右兩排、采用鋼絲繩掛套和“U”型卡固定吊裝于井口上方的井架橫梁上,調(diào)繩液壓油缸伸縮桿下端是可吊掛罐籠的鋼絲繩套和“U”形卡掛套,調(diào)繩液壓油缸的行程為1.5m-2.2m。


1、能使提升鋼絲繩在動(dòng)、靜狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)張力自動(dòng)平衡,不需停車調(diào)整;

2、能減少因滾筒繩槽直徑誤差而引起的鋼絲繩張力差;

3、能減少或消除鋼絲繩本身剛度誤差引起的鋼絲繩應(yīng)力變化;