架橋機(jī)出租

疊單梁式架橋機(jī)

橋梁施工機(jī)械之一，其吊臂為一箱形梁，向前懸伸，在其前端有一能折疊的立柱(由左右兩腳桿組成)。架橋機(jī)電器設(shè)備的安裝：電器設(shè)備安裝參考電器原理圖、接線圖進(jìn)行安裝，操作架橋機(jī)前，接通臨時(shí)電源，確定各同組驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)向應(yīng)正確一致，制動(dòng)器有效，各安全裝置安全可靠。該機(jī)可在空載狀態(tài)下自行駛?cè)霕蛭?，再將前立柱伸直，支在前方橋墩上。?dāng)所架梁片(或整梁)沿吊臂移動(dòng)時(shí)，吊臂接近簡支梁狀態(tài)。架橋時(shí)，該機(jī)可在空載狀態(tài)下自行駛?cè)霕蛭?，須先將梁片利用龍門吊機(jī)從鐵路平板車上轉(zhuǎn)移到運(yùn)梁車上，再將此運(yùn)梁車和架橋機(jī)后端對位，用行駛在架橋機(jī)吊臂上的兩臺吊梁小車將梁片吊起，沿吊臂前行，到達(dá)橋位落梁。為適應(yīng)曲線架橋，該機(jī)的吊臂能在水平面內(nèi)作少量擺動(dòng)。梁片就位方法與雙懸臂式架橋機(jī)所用方法相同(移梁或撥道)。該機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是:取消平衡重，不再需要機(jī)車頂推，喂梁不需橋頭岔線，機(jī)械化程度提高，安全性能有所改善。吊重130噸的勝利型架橋機(jī)即屬此類。

良元吊裝的架橋機(jī)（30到50米）架梁對場地要求相對較低，只需要第壹跨拼裝有足夠空間（第壹跨空間不足時(shí)，甚至可以直接在第壹跨拼裝，但要求的拼裝吊車就更大），但是架橋機(jī)架梁不適合坡度和彎道太大的橋！

成都架橋機(jī)租賃

架橋機(jī)施工事故分析

路基及線路原因

路基和線路質(zhì)量差是導(dǎo)致架橋機(jī)傾覆的主要原因。從安裝、調(diào)式、運(yùn)作、入庫封存等方面，每一個(gè)環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格的管理辦法，使架橋機(jī)始終處于良好的技術(shù)狀況。在新線和既有線上都或多或少地存在路基隱患，如墓穴、弧石坑、局部回填、拋填大石塊或凍土塊、積水浸泡、有暗流從路基一面滲流到另一面等情況。其中每一種情況都曾發(fā)生在一次至兩次架橋機(jī)傾覆事故。特別是橋臺與橋頭填土之間常有夯填不實(shí)情況，往往是事故多發(fā)地段。線路質(zhì)量差，如曲線地段外軌超高過大導(dǎo)致機(jī)身傾斜而引起傾覆事故，線路坡度不平順導(dǎo)致架橋機(jī)溜滑也易引起其前傾。

架橋機(jī)安裝

架橋機(jī)安裝的人員的安排：

安裝負(fù)責(zé)人1 人、吊車司機(jī)1人、架橋機(jī)操作工2 人、技工7 人、電焊工1 人、電工1 人。合計(jì)約 13 人。

以上人員均需有相關(guān)操作的證書和上崗證。

四川良元吊裝安裝工程有限責(zé)任公司，從事行業(yè)二十余年。是國內(nèi)從事機(jī)械設(shè)備、橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸為一體的專業(yè)公司，主營業(yè)務(wù)：橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸與拆除等工程，架橋機(jī)租賃，龍門吊租賃，運(yùn)梁車租賃，吊車租賃。歡迎來電咨詢我們！