現(xiàn)在我們將具體介紹以下內(nèi)容：  沉淀溫度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)軸油通道的油壓有很大影響。眾所周知，泵車的降水溫度一般是“低負(fù)荷，高速”的方法。 當(dāng)轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí)，活塞組的慣性力和離心力將增加，從而曲軸軸承的負(fù)荷增加。 同時(shí)，軸頸和軸瓦的相對(duì)摩擦速度也會(huì)增大，單位時(shí)間產(chǎn)生的熱量會(huì)增加，油泵的油量會(huì)下降，并會(huì)拋出大量的油。 從主油道出來(lái)，導(dǎo)致每臺(tái)機(jī)器沒(méi)有摩擦面。 足夠的潤(rùn)滑油會(huì)增加磨損并且油溫會(huì)進(jìn)一步升高。

1、空壓機(jī)的維護(hù)空壓機(jī)是為氣路系統(tǒng)供應(yīng)動(dòng)力的基地部件，適當(dāng)于人的心臟，所以其維護(hù)及其主要，每班次應(yīng)檢查空壓機(jī)潤(rùn)滑油是不是充足，一般油位應(yīng)在示油器的紅線以上；每班次少要給空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐放2次以上的水；每周應(yīng)檢查空壓的空氣濾芯是不是堵塞。

2、儲(chǔ)氣罐的維護(hù)每班次少應(yīng)放2次以上的水；每天檢查安全閥是不是能正常泄壓。

3、氣源三聯(lián)件的維護(hù)每月應(yīng)對(duì)水氣分離器的濾芯進(jìn)行清洗一次，如該濾芯堵塞，水杯內(nèi)將不會(huì)有水滴下；也要檢查油霧器內(nèi)部情況。

4、氣缸及電磁閥的維護(hù)用小螺絲或鑰匙，按住相應(yīng)氣缸電磁閥的手動(dòng)按鈕，檢查氣缸動(dòng)作是不是流暢有力，而不卡滯，如有卡滯則需檢查氣缸及電磁閥潤(rùn)滑是不是到位，氣缸是不是有內(nèi)泄。

（6）供液系統(tǒng)的維護(hù)檢查1、水砂泵維護(hù)2、外加劑水泵的維護(hù)3、檢查水路系統(tǒng)的管路有無(wú)泄露

（7）螺旋輸送機(jī)維護(hù)檢查1、螺旋輸送機(jī)減速機(jī)齒輪油油位應(yīng)在示油器紅線以上，且減速機(jī)工作應(yīng)無(wú)噪音與異響。2、未使用粉料罐應(yīng)將卸料口的手動(dòng)蝶閥關(guān)閉，避免粉料進(jìn)入螺旋機(jī)。

攪拌系統(tǒng)常見(jiàn)故障及排除，攪拌系統(tǒng)漏漿混凝土泵車一般都裝有潤(rùn)滑設(shè)備，以預(yù)防攪拌軸處有水泥漿漏出，泵送系統(tǒng)分配閥每往返運(yùn)動(dòng)一次就能夠完成一次輸送潤(rùn)滑油脂，然后再將潤(rùn)滑油通過(guò)潤(rùn)滑脂分配閥送到攪拌軸軸承內(nèi)，這樣一來(lái)，就能夠有效地起到密封和潤(rùn)滑的作用。 

一旦發(fā)現(xiàn)攪拌軸處出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，應(yīng)立即檢查濾油網(wǎng)是否堵塞，潤(rùn)滑脂油管接頭是否有油，潤(rùn)滑脂供給系統(tǒng)是否正常，潤(rùn)滑脂分配閥是否失去分配功能。如果磨損是由于攪拌系統(tǒng)使用時(shí)間較長(zhǎng)導(dǎo)致，那么應(yīng)該及時(shí)更換元件及進(jìn)行有效的保養(yǎng)。 

攪拌軸轉(zhuǎn)動(dòng)故障 由液壓馬達(dá)來(lái)驅(qū)動(dòng)攪拌軸，通過(guò)對(duì)混凝土進(jìn)行二次攪拌，來(lái)進(jìn)行混凝土缸喂料。一旦發(fā)現(xiàn)攪拌軸不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)速明顯下降，應(yīng)該立刻檢查攪拌液壓馬達(dá)是否正常工作，攪拌液壓系統(tǒng)壓力是否處于合理的范圍，或者適當(dāng)?shù)丶涌鞌嚢栎S的轉(zhuǎn)速。