日本有效利用配送行李等指南

8月3日消息，近日，日本國土交通省發(fā)布了第二版“關(guān)于有效利用配送行李等指南”（以下簡稱《指南》），為行業(yè)發(fā)展提供指引?！吨改稀贩稚鐣?huì)安裝篇和法令篇兩部分，包括審查和實(shí)施制度的完善、服務(wù)內(nèi)容、安全性、法令等指導(dǎo)性內(nèi)容。據(jù)了解，“社會(huì)安裝篇”部分指出在使用用于物流服務(wù)時(shí)，要兼顧社會(huì)事業(yè)所需。同時(shí)，日本當(dāng)?shù)匾M(jìn)物流服務(wù)時(shí)，要獲得居民對(duì)的噪聲、隱私侵害、飛行降落等方面的理解，確保當(dāng)?shù)鼐用竦暮献鳌?/p>

與電子商務(wù)整合,成為第三方物流主要運(yùn)作模式之一

電子商務(wù)的發(fā)展，擴(kuò)大了企業(yè)的銷售范圍，改變了企業(yè)傳統(tǒng)的銷售方式以及消費(fèi)者的購物方式。作為21世紀(jì)主要的商業(yè)運(yùn)作模式，電子商務(wù)為第三方物流提供了廣闊的發(fā)展空間，同時(shí)，第三方物流的發(fā)展又為電子商務(wù)的實(shí)現(xiàn)提供了現(xiàn)實(shí)保障。與電子商務(wù)整合，將成為第三方物流主要運(yùn)作模式之一。第三方物流是由物流勞務(wù)的供應(yīng)方、需求方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流化運(yùn)作方式。以現(xiàn)代信息技術(shù)為紐帶的第三方物流是電子商務(wù)的基礎(chǔ)。

零擔(dān)運(yùn)輸因?yàn)樾枰却郎愓?所以速度慢,為克服這個(gè)缺點(diǎn)

零擔(dān)運(yùn)輸因?yàn)樾枰却郎愓?，所以速度慢，為克服這個(gè)缺點(diǎn)，已發(fā)展出定線路、定時(shí)間的零擔(dān)班車，也可利用汽車運(yùn)輸?shù)撵`活性，發(fā)展上門的服務(wù)的零擔(dān)送貨運(yùn)輸。速度針對(duì)企業(yè)的這一需求，發(fā)展了多條零擔(dān)班車線路。以分布在主要城市的不同區(qū)域的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)作為就近服務(wù)的零擔(dān)貨物收貨點(diǎn)及零擔(dān)貨物送貨點(diǎn)，大大方便了貨主的零擔(dān)業(yè)務(wù)需求。簡單總結(jié)一下，零擔(dān)就是你的貨不夠一整車，物流公司會(huì)派一個(gè)小車?yán)毓竞蛣e的零擔(dān)貨配貨走?！岸嗥逼摧d”就成為零擔(dān)物流明顯的特點(diǎn)。