監(jiān)控系統(tǒng)的顯示器(上位機(jī))將安裝在主梁中，采用1臺(tái)防雨箱體，將視頻顯示器監(jiān)控系統(tǒng)顯示器嵌入安裝在箱體內(nèi)?？梢苑胖粱驋煸谥髁鸿旒苌?，方便操作人員觀察即可。

平臺(tái)特點(diǎn)

1、滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)架橋機(jī)安全監(jiān)控的要求，能獨(dú)立記錄并實(shí)時(shí)查看各類(lèi)參數(shù)。

2、具備常用的通訊接口，無(wú)源開(kāi)關(guān)量信號(hào)接口、4-20mA模擬信號(hào)接口，脈沖量信號(hào)接口，有獨(dú)立并可擴(kuò)展的I/O功能。整機(jī)數(shù)據(jù)采用Modbus或Profibus通訊。

3、可實(shí)時(shí)查看歷史操作記錄，并可在后臺(tái)進(jìn)行分析判斷操作的正確性。能將設(shè)備的各種運(yùn)行信息上傳并記錄在服務(wù)器中。

4、可遠(yuǎn)程查看設(shè)備的實(shí)時(shí)GPS位置。

5、對(duì)常規(guī)故障進(jìn)行預(yù)警，報(bào)警并控制，并保存故障信息，提高設(shè)備運(yùn)行的安全可靠性。

6、對(duì)設(shè)備歷史運(yùn)行記錄進(jìn)行管理。利用遠(yuǎn)程模塊，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程修復(fù)。

7、提供與PLC的通訊接口，能讀取各類(lèi)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)并實(shí)時(shí)顯示

視頻監(jiān)控系統(tǒng)：

視頻系統(tǒng)須能滿(mǎn)足相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，新國(guó)標(biāo)中規(guī)定要對(duì)架橋機(jī)重要的工況進(jìn)行不少于72小時(shí)的循環(huán)記錄，并能隨時(shí)調(diào)閱查詢(xún)。

     本方案視屏系統(tǒng)的配置結(jié)構(gòu)主要有：3路攝像頭和存儲(chǔ)器、、無(wú)線(xiàn)模組、顯示器等主體結(jié)構(gòu)構(gòu)成。主要監(jiān)視天車(chē)前行區(qū)域、天車(chē)后退區(qū)域、天車(chē)吊點(diǎn)區(qū)域的工作面為主要監(jiān)視區(qū)域，信號(hào)通過(guò)無(wú)線(xiàn)模塊傳輸至安裝在大梁上的視屏顯示器顯示

適用規(guī)范GB12602-1990 起重機(jī)械超載保護(hù)裝置安全技術(shù)規(guī)范

GB6067.1  起重機(jī)械安全規(guī)程

GB/T 28264-2017 起重機(jī)械  安全監(jiān)控管理系統(tǒng)

GB/T 20776 起重機(jī)械分類(lèi)

目前現(xiàn)狀

     公路架橋機(jī)早期出廠的設(shè)備大多采用傳統(tǒng)的邏輯電路，沒(méi)采用PLC控制電路。

     單、雙導(dǎo)梁公路架橋機(jī)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，沒(méi)有專(zhuān)0用的操作室，只配有簡(jiǎn)易的操作盤(pán)、電氣柜。有很多現(xiàn)役的架橋機(jī)的保護(hù)裝置都損壞、保護(hù)電路不完善。

     安裝一套完善的安全監(jiān)控保護(hù)裝置是確保架橋機(jī)安全工作的必要條件。