性?xún)r(jià)比

所謂的性?xún)r(jià)比，就是不同汽車(chē)的裝配和價(jià)格的對(duì)比，簡(jiǎn)單的說(shuō)，同樣是10萬(wàn)的車(chē)，如果甲車(chē)裝配了ABS，而乙車(chē)沒(méi)有，那甲車(chē)的性?xún)r(jià)比就比乙車(chē)高?？照{(diào)能不開(kāi)就不開(kāi)夏季行車(chē)，能不開(kāi)空調(diào)就不開(kāi)，在市區(qū)道路上行駛，打開(kāi)車(chē)窗享受自然風(fēng)不失為一種行之有效的辦法。在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，想買(mǎi)什么價(jià)位的車(chē)基本都是確定的，所以你要對(duì)這個(gè)價(jià)位的不同品牌汽車(chē)性?xún)r(jià)比進(jìn)行分析，同樣價(jià)位的車(chē)，能給予你的東西是不同。

買(mǎi)車(chē)時(shí)應(yīng)該注意幾點(diǎn)，這是我總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)：

外出自駕，愛(ài)車(chē)不能像平時(shí)一樣獲得及時(shí)照料，而旅途中大大小小的意外也會(huì)讓愛(ài)車(chē)受傷;根據(jù)自駕游的特點(diǎn)，襄陽(yáng)租車(chē)哪家好,襄陽(yáng)租車(chē)公司今天給廣大司機(jī)們總結(jié)出5條重要的檢測(cè)點(diǎn)，和大家一同分享。

1.底盤(pán)系統(tǒng)

一路坎坷的旅程給底盤(pán)帶來(lái)持續(xù)的沖擊，也有可能讓四輪定位發(fā)生改變，導(dǎo)致輪胎的不正常磨損。所以車(chē)主在旅途歸來(lái)后，應(yīng)根據(jù)情況為愛(ài)車(chē)重新做一次四輪定位。

側(cè)滑時(shí)正確操控方向盤(pán)

遇到車(chē)輛側(cè)滑時(shí)，正確操控方向盤(pán)可有效避免甩尾或原地掉頭。應(yīng)順著側(cè)滑方向輕打方向盤(pán)，待車(chē)身回正后，再輕踩剎車(chē)減速，直到完全控制住車(chē)輛。

減擋控制車(chē)速

在有冰的路面上行車(chē)要學(xué)會(huì)用減擋的方法來(lái)控制車(chē)速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)制動(dòng)。盡量不要踩制動(dòng)，必要時(shí)可以用手制動(dòng)來(lái)控制車(chē)速。因此冬季行車(chē)切記不要高速，而且必須與前車(chē)保持一定的距離，否則高速行駛時(shí)難以讓車(chē)輛在短時(shí)間內(nèi)減速。

有些車(chē)友，天生就有對(duì)高速攻彎時(shí)“速度感知”和“彎度感知”相配合的天份。而有些車(chē)友這方面的感知就要弱一些。這就必然導(dǎo)致了每個(gè)人攻彎時(shí)所能承受的極限速度是不一樣的。

這種天份不僅僅是我們平常人有差異，就是職業(yè)手之間，也有差異?？碏1的直播，與舒馬赫和阿隆索比，別的F1車(chē)手過(guò)彎，明顯就比他們兩個(gè)人要“抖”。