垂直提升機(jī)

在輸送過程中大量出現(xiàn)機(jī)垂直升降的需求，我們?cè)O(shè)計(jì)了大量的提升方式以適應(yīng)不同的需求，節(jié)約有限空間使效率很大化。

螺旋提升機(jī)： 主要應(yīng)用于產(chǎn)品的冷凝烘干等領(lǐng)域

斗式提升機(jī)： 主要應(yīng)用于顆粒物的輸送可通過信號(hào)識(shí)別來控制機(jī)器的自動(dòng)停啟

往復(fù)式提升機(jī)：主要應(yīng)用于箱式元件的提升

斗式提升機(jī):適用于低處往高處提升，供應(yīng)物料通過振動(dòng)臺(tái)投入料斗后機(jī)器自動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)向上運(yùn)送。為配套立式包裝機(jī)，電腦計(jì)量機(jī)設(shè)計(jì)，適用于食品、化學(xué)工業(yè)品、螺絲、螺帽等產(chǎn)品。根據(jù)傳送物料的性質(zhì)不同，可以選用金屬、不銹鋼、ABS塑料等不同材質(zhì)制造。在槽體底盤上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，它同時(shí)被剛性連桿強(qiáng)迫來回轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)小角度，使螺旋槽上的物料受到一個(gè)向上傾斜的力，物料就向前跳躍，逐漸向上運(yùn)輸，達(dá)到物料提升和冷卻的目的。根據(jù)傳送量可調(diào)節(jié)傳送速度，并隨需選擇提升高度。

垂直提升機(jī)：主要應(yīng)用于箱式元件的提升輸送，按照進(jìn)料口出料口的方向分為Z型垂直提升機(jī)和C型垂直提升機(jī)兩種。

在保證垂直提升機(jī)提升鋼絲繩參數(shù)一致的基礎(chǔ)上，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)多繩張力平衡的調(diào)整十分關(guān)鍵。

     首先，測(cè)量摩擦輪6個(gè)繩槽直徑，對(duì)存在偏差進(jìn)行車削，保證6個(gè)繩槽直徑一致。因JKD多繩摩擦式垂直提升機(jī)為單側(cè)制動(dòng)盤，無法采用傳統(tǒng)的繩槽直徑直接測(cè)量法進(jìn)行測(cè)量，傳統(tǒng)繩槽直徑測(cè)量法。因此，采取在摩擦輪下方自制一個(gè)鋼絲水平基準(zhǔn)線，此基準(zhǔn)線用自制連通器水平儀找正，來保證與垂直提升機(jī)摩擦輪中心線的平行度。打點(diǎn)信號(hào)數(shù)碼管顯示電路如圖2所示:其中1號(hào)數(shù)碼管點(diǎn)亮?xí)r發(fā)紅光用于顯示當(dāng)前打點(diǎn)信號(hào)。此外，在摩擦輪上每隔90“取一點(diǎn)，對(duì)每一個(gè)繩槽直徑進(jìn)行測(cè)量，改進(jìn)后的測(cè)量方法，測(cè)量數(shù)據(jù)見表to測(cè)試表明，這種方法有較高的測(cè)量精度，根據(jù)測(cè)量數(shù)值對(duì)直徑大的繩槽進(jìn)行車削，可以保證6根繩槽直徑一致性。

     其次，采用振波法對(duì)鋼絲繩進(jìn)行張力檢測(cè)C4 , 5]振波法是基于非均勻弦振波法和傳感器的結(jié)合方法用于監(jiān)測(cè)多繩摩擦垂直提升機(jī)鋼絲繩張力不平衡的一種方法。用振波法對(duì)JKD多繩摩擦垂直提升機(jī)的六根鋼絲繩進(jìn)行測(cè)試。它的電控系統(tǒng)并不會(huì)隨著提升機(jī)的上升運(yùn)動(dòng)而上升，因?yàn)樗前惭b在置于地面的電氣室內(nèi)的。先將自動(dòng)平衡懸掛裝置卸壓，罐體停在下水平，鋼絲繩的懸掛長度為636 m。

     從垂直提升機(jī)試驗(yàn)結(jié)果可以看出，1",2"繩振波周期張力過緊，5“繩張力過松，對(duì)5“繩進(jìn)行調(diào)繩(緊繩)，再用振波法檢測(cè)6根鋼絲繩張力，再對(duì)張力過松的鋼絲繩進(jìn)行調(diào)繩，如此反復(fù)直到6根鋼絲繩振波時(shí)間一致。

     提升機(jī)在安裝調(diào)試的時(shí)候因?yàn)檫@樣那樣的原因，會(huì)遇到一些故障，所以我們要提前了解一下這方面的信息，以防不時(shí)之需。提升機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試的過程，由于調(diào)試方法和調(diào)試人員技術(shù)水平等方面的原因,出現(xiàn)問題的話會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試工作的進(jìn)行造成了重大的阻礙。此外，在摩擦輪上每隔90“取一點(diǎn)，對(duì)每一個(gè)繩槽直徑進(jìn)行測(cè)量，改進(jìn)后的測(cè)量方法，測(cè)量數(shù)據(jù)見表to測(cè)試表明，這種方法有較高的測(cè)量精度，根據(jù)測(cè)量數(shù)值對(duì)直徑大的繩槽進(jìn)行車削，可以保證6根繩槽直徑一致性。軍安機(jī)械根據(jù)多年的提升機(jī)安裝經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出了一些信息，希望可以幫助我們的提升機(jī)用戶給更好的安裝提升機(jī)。

     提升機(jī)檢測(cè)元件是數(shù)控機(jī)床服務(wù)系統(tǒng)的重要組成部分，它起著檢測(cè)各控制軸的位移和速度的重要作用。在運(yùn)行過程中，它把檢測(cè)到的信號(hào)直接、快速地反饋回去，從而構(gòu)成了一種閉環(huán)的系統(tǒng)。有些用戶可能會(huì)遇到這樣的情況，提升機(jī)電氣設(shè)備在調(diào)試中出現(xiàn)的通訊問題，那么我們應(yīng)該知道會(huì)引起通訊問題的都是什么原因。這種外部檢測(cè)元件故障一般情況下是由兩方面的原因造成的：一方面是由于提升機(jī)中的提升井架和走行軌道上的位置檢測(cè)開關(guān)失效所引起的，另一方面是各種各樣的保護(hù)開關(guān)動(dòng)作引起的保護(hù)停車。