銅線管式絞線機制造商

 管絞機托輪，筒體部件二端靠車頭箱與軸承座支承，其余部分靠2組托輪支承。托輪采用高密度、耐熱等級高、抗震性能好、耐磨擦的國內(nèi)廠家材料加工，使用壽命長。托輪兩端支承座裝有調(diào)心軸承，使托輪與筒體接觸更緊密。托輪采用侵油式，每組托輪在筒體下部增加一只負重托輪，在滿負荷時自動調(diào)整托輪負荷，減少磨擦，保證筒體平穩(wěn)高速運轉(zhuǎn)。

收線架由電機、傳動齒輪箱、支承座、立柱、升降及移動箱等主要部分組成，升降及移動各自由單電機驅(qū)動。排線裝置采用絲桿排線器，排線節(jié)距可調(diào)。線模座位于筒體后端，供調(diào)整線束和固定焦點之用。傳動系統(tǒng)由主電機經(jīng)皮帶輪帶動車頭箱使筒體旋轉(zhuǎn)，經(jīng)車尾箱出軸把動力傳到變速箱，再傳動牽引輪機構(gòu)使牽引輪轉(zhuǎn)動。收排線架分別由單獨電機傳動。

膠木托輪結(jié)構(gòu)形式的缺點：由于管絞簡體直徑大、轉(zhuǎn)速高在這樣高速旋轉(zhuǎn)的環(huán)境下，非金屬材質(zhì)的膠木和金屬材質(zhì)的簡體之間將發(fā)生劇烈的摩擦，使膠木托輪材質(zhì)受到嚴重磨損，同時磨損的膠木碎屑如滯留在托輪和筒體之間還容易產(chǎn)生振動，大大縮短了設備的使用壽命。這樣有的廠家為維護設備，不得不降低設備的轉(zhuǎn)速，這樣就限制了銅線管式絞線機制造商的性能。