1、駕校數(shù)量猛增，再不像以前那樣能夠，西夏區(qū)學(xué)車、金鳳區(qū)駕校競爭大。

　　2、效勞同質(zhì)化高，各家效勞高度類似，差別化小。

　　3、依賴駐或者轉(zhuǎn)引見，老城考證、新城考試駐點協(xié)作費高/普通，轉(zhuǎn)引見傭金不低。

　　4、價錢戰(zhàn)嚴重，這是競爭后的共同選擇。

　　問題歸結(jié)：其實各行業(yè)都一樣，賀蘭預(yù)約考試、永寧駕校報名都是這些問題，總結(jié)就是客流觸達量問題，觸達后的轉(zhuǎn)化問題。

　　行情剖析

　　任何市場，只需有錢賺很快就會大批人涌入，從而進入高強度競爭。大多數(shù)實體運營，后都會落在 客流量-轉(zhuǎn)化率-客單價 上來，即一切的考慮都是這三個點開端。

　　在此之前，先明白一個問題——定位。金鳳區(qū)學(xué)車報名、西夏區(qū)駕校練車你的駕校是主學(xué)生群體，還是主社會人士，還是綜合，不同的受眾特性不一樣打法完整不同。

　　有行業(yè)數(shù)據(jù)：大學(xué)生群體，的人關(guān)懷的問題是價錢，永寧駕考第二是場地遠近，第三是場地環(huán)境設(shè)備，第四是效勞質(zhì)量。而社會人士，關(guān)懷的是場地遠近，第二是效勞質(zhì)量，第三是場地環(huán)境，第四是價錢。

　　每年暑期，不少準大學(xué)生和在校大學(xué)生都會趁著假期拿到“本本”，駕校也會迎來學(xué)生大軍的學(xué)車熱潮。那么老城考證、新城考試，今年暑期達城各大駕校的報名情況如何呢？7月28日，記者采訪了部分駕校，西夏區(qū)學(xué)車、金鳳區(qū)駕校發(fā)現(xiàn)今年的駕校并沒有因畢業(yè)生的參與而繁華起來，大部分駕校還呈現(xiàn)了學(xué)員減少的情況。

　　1、效勞戰(zhàn)略：

　　1）男生群體

　　高校男生常常陽光生動，喜歡有應(yīng)戰(zhàn)性的事，同時有的人希望速成，有的人希望效勞周全?？膳渲美缙胀ò?，速成班，精品班，漂移班......

　　普通班：基礎(chǔ)的教學(xué)效勞，用來抵御價錢戰(zhàn)，同時招生時卡住起步價。

　　速成班：進步練習(xí)時長，輔助以虛擬和實車練習(xí)組合，賀蘭預(yù)約考試、永寧駕校報名駕校需求重點研討如何才干速成，然后匹配效勞進步單價。

　　精品班：拿到和真正會開是有過渡的，中間還有哪些痛點？思索增加練習(xí)場景、虛擬教學(xué)，突出包裝附加效勞，突出該班在學(xué)人群的心理位置，進步單價。

　　漂移班：新人自己肯定不能玩漂移，金鳳區(qū)學(xué)車報名、西夏區(qū)駕校練車重點為教練帶體驗漂移，同時教學(xué)漂移理論學(xué)問，永寧駕考完成學(xué)習(xí)后在場所可以讓學(xué)員有限次數(shù)用卡丁車練習(xí)。

　　當(dāng)然假如是價錢廉價的駕校要問：金鳳區(qū)學(xué)車報名、西夏區(qū)駕校練車、永寧駕考能否是全部費用?包含法培?考試費等等么?能否有本人的考場?幾人一車?諸如此類本人關(guān)懷的問題。（廉價沒好貨還是有一定的道理存在的）

　　這邊要著重留意的就是，簽合同的時分一定要留意合同上的條款問題，新城考試、賀蘭預(yù)約考試、永寧駕校報名不要隨意就網(wǎng)上簽字，這是關(guān)于你本人權(quán)益的維護。（千萬記得簽合同、記得簽合同、記得簽合同，重要的事情說三遍）

　　第五點、看駕校的間隔

　　學(xué)車我們首先要思索的當(dāng)然是離我們近不近啊，西夏區(qū)學(xué)車、金鳳區(qū)駕校、老城考證不然要是離你們十萬八千里，難道你還要跑過去學(xué)車嗎？（那些出國學(xué)車的大多都是由于國外駕考簡單，但是簡單考出來的證就不一定比我們辛勞練出來的好，而且到時分轉(zhuǎn)回國還是很費事的）

　　當(dāng)然，還有一條就是駕校四周的交不便利，要是出于非常偏遠的中央，倡議就不要去了，除非是你本人家開的，有熟人可以送你平安到家，不然的話假如練車太晚一個人回家是很風(fēng)險的（特別是女性），正所謂防人之心不可無，在練車過程中，我們要懂得維護好本人。

　　以上就是有關(guān)于報考選擇駕校需求留意的一些點，當(dāng)然說的再多，的還是要看駕校適不合適你本人，他人說的再多，還不如你本人去感受，你說是不是這個理？

　　教練本錢增加

　　全國物價各種上漲，教練也是普通人，金鳳區(qū)學(xué)車報名、西夏區(qū)駕校練車、永寧駕考他們也希望物資生活的進步，相應(yīng)的駕校延聘教練的本錢也會增加。

　　學(xué)車人群增加

　　如今全國人民的收入都在升高，新城考試、賀蘭預(yù)約考試、永寧駕校報名小車的價錢越來越低，買車的人越來越多。泡妞需求會開車，出游需求會開車，和老板一同進來也不能讓老板開車，所以學(xué)車的人群越來越多。

　　考場名額限制

　　很多地市都只要一個考場，每天考試的人有限，考能太低，讓駕考的名額變得十分的慌張，成了稀缺資源。

　　考試難度增加

　　近年來駕考規(guī)則不時的變化，西夏區(qū)學(xué)車、金鳳區(qū)駕校、老城考證增加學(xué)時打卡，一些地域還新增項目，考試難度越來越大，考試越來越嚴厲，招致合格率降落，考場考能降低，駕校培訓(xùn)本錢上升，所以價錢上漲。

　　各種政策導(dǎo)向

　　中國駕考行業(yè)，一個中央一個政策。有的中央由于考能有限，經(jīng)過限制每個駕校的考試名額，讓駕考名額變成了稀缺資源；“一出一進”政策也是限制名額的一種。

　　市場環(huán)境引導(dǎo)價錢走向，羊毛出在羊身上，各種本錢上升后還是得由學(xué)員承當(dāng)，自但是然價錢就上漲了。