橋梁架設(shè)

橋梁架設(shè)的方法：

簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法

自行式吊機(jī)架設(shè)法

聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法

雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)法

跨墩龍門架架設(shè)法

浮運(yùn)、浮吊架梁

四川良元吊裝安裝工程有限責(zé)任公司，公司實(shí)力雄厚，從事行業(yè)二十余年。公司占地面積3000平方米，擁有員工50余名，是國(guó)內(nèi)從事機(jī)械設(shè)備、橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸為一體的專業(yè)公司，主要業(yè)務(wù)：架橋，架橋機(jī)租賃，龍門吊租賃，運(yùn)梁車租賃，吊車租賃。鋼桁梁整體化工廠制造傳統(tǒng)上，鋼桁梁的制造、架設(shè)均以桿件為單位進(jìn)行，這種模式需要的施工機(jī)械設(shè)備簡(jiǎn)單，但有大量的高空工作量，對(duì)工程質(zhì)量保證、工人作業(yè)安全保護(hù)都具有較大的挑戰(zhàn)，在高鐵大跨度橋梁的工程實(shí)踐中正在不斷改進(jìn)創(chuàng)新。歡迎來電咨詢我們！

橋梁安裝

架梁施工安全保證措施（上）

1）成立架梁施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)管理架梁是安全工作。

2）對(duì)全體員工進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)。

3）所有施工人員必須戴安全帽、穿工作鞋，高空作業(yè)人員必須系安全帶。

4）吊梁時(shí)把梁起高3～5cm，立即對(duì)吊車進(jìn)行檢查，確認(rèn)完成后方可繼續(xù)起吊作業(yè)。

5）對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性檢查，確保設(shè)備一切良好。

橋梁建設(shè)

橋梁技術(shù)創(chuàng)新需要理論與實(shí)踐相結(jié)合，需要加強(qiáng)我們的人才隊(duì)伍建設(shè)。建橋需要建立施工技術(shù)理論體系并制訂成套技術(shù)方案，也需要關(guān)鍵機(jī)械設(shè)備。我們應(yīng)該走產(chǎn)學(xué)研共同發(fā)展的道路，將理論研究與技術(shù)應(yīng)用、設(shè)備制造結(jié)合起來。施工單位既要培育自己的專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍，又要與高等院校、科研院所等加強(qiáng)合作，形成良性互動(dòng)機(jī)制。架梁施工事故應(yīng)急救援預(yù)案[應(yīng)急響應(yīng)]5）應(yīng)急處置在預(yù)制T梁施工時(shí)可能出現(xiàn)的生產(chǎn)事故為三種可能：第壹，高處作業(yè)墜落事故。國(guó)外成功經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，先進(jìn)的三維設(shè)計(jì)理念也可以應(yīng)用，這是建橋人不斷從成功走向成功的關(guān)鍵?！安粍?chuàng)新，就滅亡?！焙嗬じＬ氐倪@句話，說明了創(chuàng)新的重要性。在建設(shè)錢塘江大橋過程中，面對(duì)復(fù)雜的水文條件，茅以升先生采用抽江水在厚硬泥沙上沖出深洞再打樁的“射水法”和在沉箱上筑橋墩的“沉箱法”，并巧妙利用自然力“浮運(yùn)”鋼梁，真正做到了創(chuàng)新。

從某種意義上說，創(chuàng)新是橋梁建設(shè)之魂。建橋人不懈創(chuàng)新，造就了武漢天興洲長(zhǎng)江大橋、京滬高鐵南京大勝關(guān)大橋、渝利鐵路蔡家溝雙線特大橋等一大批鐵路橋梁建設(shè)的豐碑。將創(chuàng)新不斷傳承下去，我們會(huì)建造更多經(jīng)得起歷史和運(yùn)營(yíng)考驗(yàn)的橋梁。