海口華夏通物流服務(wù)有限公司成立于2005年。 公司自主擁有各種車型的長(zhǎng)短途貨車18輛，合同運(yùn)輸車輛98輛,可承接海南發(fā)往全國(guó)各地的整車運(yùn)輸、大件運(yùn)輸，廠房搬遷， 工程搬遷，搬家（可上門包裝），生鮮農(nóng)產(chǎn)品等運(yùn)輸，并可代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。 公司以海南省為起點(diǎn),已形成輻射全國(guó)的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋全國(guó)300多個(gè)城市和地區(qū);完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)確保為客戶提供準(zhǔn)確、高效、安全的門對(duì)門運(yùn)輸服務(wù)。誠(chéng)信為本，用心服務(wù)，成就你我。受綠色經(jīng)濟(jì)、低碳經(jīng)濟(jì)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展帶動(dòng)，再生資源物流總額快速增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)20。

創(chuàng)新物流的運(yùn)輸拒收裸包裝貨物，貨物外包裝包括紙箱、纖袋、木架、箱子、托和桶。膠帶、草繩、伸縮膜、緩沖物，僅有打包帶的都不是貨物外包裝。多件小貨不能用打包帶、膠帶、膜捆綁成一件。（不包含鋁材、鋼材等型材貨物；不包含完全用膜包裹的多件小貨。）緩沖物（如海綿、氣泡膜、泡沫材料（含泡沫箱）、草繩等）不可以僅做為貨物外包裝。所有貨物不能為裸包裝（輪胎（不含輪轂）、托板、條形規(guī)則金屬材料如鋁材、鋼材等除外；庫(kù)存物資的檢查，為摸清物資在儲(chǔ)存期間的變化情況、掌握庫(kù)存動(dòng)態(tài)、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決保管中的問題，必須對(duì)庫(kù)存物資進(jìn)行經(jīng)常的檢查。貨物本身為包裝材料的除外，如紙箱、木材、纖袋)。

之道：整合平臺(tái)疏通“圍城”

業(yè)內(nèi)人士表示，我國(guó)物流目前更大的問題之一，是集約化水平不足。而要解決這一問題，物流須與信息流、資金流實(shí)現(xiàn)“三流融合”。

目前，一些生產(chǎn)、流通企業(yè)都擁有自建自用的物流系統(tǒng)，但卻從來不對(duì)外提供服務(wù)，以致第三方物流占物流市場(chǎng)的比重較低。但在日本、歐洲和美國(guó)，這一比例已超過70%。要解決這一問題，關(guān)鍵是要加快發(fā)展第三方配送。

　中國(guó)物流行業(yè)起步較晚，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，中國(guó)物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。七大構(gòu)成部分：物體的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工、配送以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。具體內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：用戶服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、訂單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)管理、工廠和倉(cāng)庫(kù)的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、采購(gòu)、包裝、情報(bào)信息。發(fā)展編輯物流管理的發(fā)展經(jīng)歷了配送管理、物流管理和供應(yīng)鏈管理3個(gè)層次。

　中國(guó)物流行業(yè)起步較晚，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，中國(guó)物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。七大構(gòu)成部分：物體的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工、配送以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。具體內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：用戶服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、訂單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)管理、工廠和倉(cāng)庫(kù)的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、采購(gòu)、包裝、情報(bào)信息。對(duì)出庫(kù)物資在出庫(kù)過程中的反復(fù)核對(duì)，以保證出庫(kù)物資的數(shù)量準(zhǔn)確，質(zhì)量完好、避免差錯(cuò)。