另外條件允許的話(huà)，每個(gè)月能保證車(chē)輛有一次滿(mǎn)充滿(mǎn)放的機(jī)會(huì)，長(zhǎng)此以往對(duì)延長(zhǎng)車(chē)輛壽命會(huì)有幫助。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，交流充電樁需要借助車(chē)載充電機(jī)來(lái)充電，直流快速充電樁不需要這個(gè)設(shè)備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動(dòng)汽車(chē)(普通電池容量)完全放電后通過(guò)交流充電樁充滿(mǎn)需要8個(gè)小時(shí)，而通過(guò)直流快速充電樁僅需要2到3個(gè)小時(shí)。充電樁（栓）應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能。

充電之后，充電拔不下來(lái)怎么辦?這種情況一般很少遇到的，如果是因?yàn)殒i定了充電完了解，那你可就太馬了；如果不是的話(huà)，看看充電上面的卡扣，如果有的話(huà)按一下試試，應(yīng)該可以解的；如果這兩種情況都試了，那就只能自認(rèn)倒霉了，電話(huà)聯(lián)系充電樁廠家或者4S店讓人來(lái)處理，這是充電自身原因?qū)е碌?。充電協(xié)議不匹配是什么原因?有的時(shí)候車(chē)主充電可能會(huì)遇到這樣的提示“充電協(xié)議不匹配”，這種情況一般無(wú)法充電。

電動(dòng)汽車(chē)充電樁妨礙處分技巧，妨礙檢驗(yàn)?zāi)K檢驗(yàn)充電樁的電池溫度，及電源輸出的電壓和電流參數(shù)，并將該參數(shù)發(fā)送給妨礙分發(fā)模塊舉行處分；妨礙分發(fā)模塊對(duì)該參數(shù)消息舉行剖析并歸類(lèi)，并將該歸類(lèi)的消息發(fā)送給診斷引擎模塊；診斷引擎模塊將該歸類(lèi)消息數(shù)據(jù)參數(shù)舉行重組，并建立數(shù)據(jù)合并單位；妨礙處分模塊收羅診斷引擎模塊生產(chǎn)的數(shù)據(jù)合并單位，并將該數(shù)據(jù)合并單位參數(shù)與尺度設(shè)定參數(shù)舉行相對(duì)。