數(shù)控系統(tǒng)至進給驅(qū)動單元除了速度控制信號外, 還有使能控制信號,當(dāng)發(fā)生伺服電動機不轉(zhuǎn)的故障時, 可從以下幾個方面檢查原因: 檢查數(shù)控系統(tǒng)是否有速度控制信號輸出。檢查使能信號是否接通。通過 CRT 觀察 I / O 狀態(tài),分析機床PLC 梯形圖( 或流程圖) , 以確定進給軸的起動條件, 如潤滑、冷卻等是否滿足。  對帶電磁制動的伺服電動機, 應(yīng)檢查電磁制動是否釋放。!進給驅(qū)動單元故障。

韓國斗山機床實現(xiàn)工件快速自動校正的方法，具體步驟為：

一，工件在裝夾后，按編程坐標(biāo)系進行對刀，記錄工件坐標(biāo)系零點坐標(biāo)值；二，根據(jù)加工圖紙，選擇編程坐標(biāo)系與工件坐標(biāo)系相關(guān)聯(lián)的圖素，使用分中棒記錄其輪廓上任意一點的機械坐標(biāo)值；

三，使用宏程序參數(shù)調(diào)用與計算功能，結(jié)合三角函數(shù)，計算編程坐標(biāo)系與工件坐標(biāo)系的夾角；

四，使用數(shù)控車床配置的CNC數(shù)控系統(tǒng)簡化編程功能，采用宏程序編程，對加工圖素進行坐標(biāo)軸旋轉(zhuǎn)，使工件坐標(biāo)系坐標(biāo)軸與編程坐標(biāo)系坐標(biāo)軸重合，從而快速、自動實現(xiàn)加工工件的校正。

數(shù)控車床是目前使用較為廣泛的數(shù)控機床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進行切槽、鉆孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。 按照事先編制好的加工程序，自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能，按照數(shù)控機床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上，然后輸入到數(shù)控機床的數(shù)控裝置中，從而指揮機床加工零件

機械手結(jié)構(gòu)設(shè)計。機械手是控制自動換刀裝置的基礎(chǔ), 只有該環(huán)節(jié)設(shè)計得當(dāng), 技術(shù)人員才能保障自動換刀裝置設(shè)計科學(xué)合理。機械手的手部結(jié)構(gòu)需能適應(yīng)驅(qū)動力、夾緊力, 依據(jù)轉(zhuǎn)動機構(gòu)及驅(qū)動力進行設(shè)計, 手指張開范圍需達標(biāo), 并具有一定的開閉程度, 使工件抓取得當(dāng)且穩(wěn)固, 機械手需重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、效率較高、剛度強, 使手抓夾精度得到保障。機械手通常情況下由動力源、傳送機構(gòu)、控制裝置、機體四個環(huán)節(jié)構(gòu)成, 其中本體、小車等元件構(gòu)成機體, 抓緊機構(gòu)及伸縮手臂為傳送機構(gòu)主要構(gòu)件, 動力源則由機械驅(qū)動及液壓驅(qū)動兩種形式構(gòu)成。