傳統(tǒng)燃燒器都是以空氣作為助燃氣體，但空氣中氧氣含量很低，只有21%，剩余的部分都是氮氣、二氧化碳等不可燃氣體，這些氣體在燃燒過程中，不僅不會有助于發(fā)熱，反而會大量的吸熱，并把這些熱量以煙氣的方式帶走，大大影響了燃燒發(fā)熱效率。

而富氧和全氧燃燒器，可以使燃料得到充分的利用，排煙溫度降低，大幅度提高燃燒效率。氧氣助燃燃燒的火焰溫度要比空氣燃燒時高出很多，所以在爐體耐材的選擇上，也同樣有更高的要求。

通過高速旋轉產(chǎn)生足夠的風壓以克服爐膛阻力和煙囪阻力，并向燃燒室吹入足夠的空氣以滿足燃燒的需要。它由裝有一定傾斜角度的葉片的圓柱狀輪子組成，其組成材料一般為高強度輕質合金鋼，所有合格的風機葉輪均具有良好的動平衡性能。起到引導氣流和穩(wěn)定風壓的作用，也是進風通道的組成部分，一般有一個外套式法蘭與爐口聯(lián)接。其組成材料一般為高強度和耐高溫的合金鋼。有風速調節(jié)作用。

是一種驅動裝置，通過機械連桿控制風門檔板的轉動。一般有手動調節(jié)、液壓驅動控制器和伺服馬達驅動控制器三種，前者工作穩(wěn)定，不易產(chǎn)生故障，后者控制，風量變化平滑。風門檔板：主要作用是調節(jié)進風通道的大小以控制進風量的大小。分電子式和機械（電感）式兩種,是一種產(chǎn)生高壓輸出的轉換元件，其輸出電壓一般為：2?5KV、2?6KV、2?7KV，輸出電流一般為15~30mA。有EDI、丹佛斯、國產(chǎn)丹佛斯、飛達這幾種。油機跟氣機的區(qū)別是：油機一般兩個頭氣機一般一個頭。