空壓機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)品，也是一種全氣動(dòng)設(shè)備，天津天偉宏業(yè)儀器設(shè)備有限公司，是一家以生產(chǎn)，開(kāi)發(fā)、銷售為一體的生產(chǎn)型實(shí)體企業(yè)，是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)低噪音、無(wú)油空氣壓縮機(jī)系列產(chǎn)品的重要專業(yè)廠家。

空壓機(jī)的應(yīng)用范圍： 廣泛應(yīng)用于鋼鐵、電力、冶金、造船、電子、紡織、礦山、化工、石油、輕工業(yè)、造紙印刷、機(jī)械制造、交通設(shè)施、鑄造噴涂、海運(yùn)碼頭、汽車工業(yè)、航空基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域。

1、電子、實(shí)驗(yàn)、精密儀器行業(yè)：對(duì)于一些高精度電子產(chǎn)品的生產(chǎn)、試驗(yàn)實(shí)驗(yàn)過(guò)程、精密儀器的控制、檢測(cè)起到很大的作用。

2、輕工行業(yè)：如紡織、家用電器、皮鞋服裝、印刷包裝、家具、卷煙、藥廠、食品、玻璃、建材等等。

3、電力行業(yè)：電廠的輔機(jī)的設(shè)備控制、燃煤的輸送、除灰、工業(yè)水處理設(shè)備配套等等。

4、化工行業(yè)：對(duì)化工原料的輸送、有害液體的灌裝、艦艇的自動(dòng)化備、石油鉆采等設(shè)備等等。

5、交通運(yùn)輸行業(yè)：列車的制動(dòng)閘、鐵軌的變道裝置、車輛門窗開(kāi)關(guān)、地鐵的自動(dòng)化控制、輪船的自動(dòng)化設(shè)備、飛機(jī)的維修、汽車、氣墊船的充氣、碼頭的裝卸輸送等等。

6、航天航空行業(yè)：因氣動(dòng)裝置能承受輻射，高溫還能承受更快的加速速度，所以在近代的飛機(jī)、火箭的控制系統(tǒng)中逐漸得到廣泛應(yīng)用。

7、其它行業(yè)：如汽車維修、飛機(jī)場(chǎng)、醫(yī)院、大型娛樂(lè)場(chǎng)所等等。

離心式空氣壓縮機(jī)

離心式空氣壓縮機(jī)中氣壓的提高，是靠葉輪旋轉(zhuǎn)、擴(kuò)壓器擴(kuò)壓而實(shí)現(xiàn)的。離心式空氣壓縮機(jī)的工作原理是:當(dāng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣體隨著旋轉(zhuǎn)，在離心力作用下，氣體被甩到后面的擴(kuò)壓器中去，而在葉輪處形成真空地帶，這時(shí)外界的新鮮氣體進(jìn)入葉輪。葉輪不斷旋轉(zhuǎn)，氣體不斷地吸入并甩出，從而保持了氣體的連續(xù)流動(dòng)。也有人認(rèn)為，進(jìn)口品牌的空氣壓縮機(jī)無(wú)論是性能和品質(zhì)都要優(yōu)于國(guó)產(chǎn)品牌，使用壽命會(huì)更長(zhǎng)久。與往復(fù)式空氣壓縮機(jī)比較，離心式空氣壓縮機(jī)具有下述優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸小，重量輕;排氣連續(xù)、均勻，不需要中間罐等裝置;振動(dòng)小，易損件少，不需要龐大而笨重的基礎(chǔ)件;除軸承外，機(jī)器內(nèi)部不需潤(rùn)滑，省油，且不污染被壓縮的氣體;轉(zhuǎn)速高;維修量小，調(diào)節(jié)方便。

對(duì)于如何正常選擇空氣壓縮機(jī)這個(gè)問(wèn)題，首先雙螺桿空壓機(jī)網(wǎng)就空氣壓縮機(jī)的簡(jiǎn)介、工作原理和如何正常來(lái)選擇空氣壓縮機(jī)來(lái)詳細(xì)的跟你描述，詳情請(qǐng)看

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分類

空氣壓縮機(jī)簡(jiǎn)稱空壓機(jī)，是氣源裝置的核心，用以將原動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能?？諌簷C(jī)有以下幾種分類方法：

按輸出壓力分類：

鼓風(fēng)機(jī)： 0.2MPa

低壓空壓機(jī)：　0.2MPa1MPa

中壓空壓機(jī)：　1MPa＜10MPa

高壓空壓機(jī)：　10MPa＜100MPa

超高壓空壓機(jī)：＞100MPa

按輸出流量 (即銘牌流量或自由流量)分類：

微型空壓機(jī)： 0．017

小型空壓機(jī)： 0.017＜0.17

中型空壓機(jī)： 0.17＜1.7

大型空壓機(jī)： ＞1.7

鋼鐵企業(yè)作為典型的高耗能大型工業(yè)企業(yè)，正在大力開(kāi)展節(jié)能減排工作，這既是一項(xiàng)必要的任務(wù)，也是一項(xiàng)重要的社會(huì)責(zé)任。

在鋼鐵企業(yè)，壓縮空氣占所有能源消耗的很大比例（約占總能耗的5%-15%）。在鋼鐵公司，壓縮空氣被廣泛用作能源介質(zhì)。嚴(yán)格的管理和技術(shù)改進(jìn)要更加注重生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用，以適應(yīng)節(jié)能減排的形勢(shì)。

論述了鋼鐵企業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)在同行交流中的節(jié)能潛力和對(duì)策，概述了鋼鐵企業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)的節(jié)能技術(shù)、電力市場(chǎng)理論、數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)模擬和預(yù)測(cè)。

1.1鋼鐵企業(yè)空壓站配置：

鋼鐵企業(yè)的空壓站類型一般包括離心式空壓站、螺桿式空壓站和混合式空壓站（離心式空壓站和螺桿式空壓站）。一些鋼鐵公司正在逐步淘汰和更新活塞式空氣壓縮機(jī)。

離心機(jī)空壓站一般配置2～9臺(tái)離心機(jī)，通常排量為100 m3/min～300 m3/min，根據(jù)生產(chǎn)需要，一般設(shè)置為1.3Mpa等多種排氣壓力，其中0.38MPa、0.5Mpa為煉鋼、連鑄用空壓機(jī)，08MPa iS A動(dòng)力/儀表空氣壓縮機(jī)，1.3Mpa為噴煤高爐?？諌簷C(jī)。因此，當(dāng)空壓機(jī)與各用氣端管路之間距離太遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)放大主管路的通徑。

螺桿壓縮機(jī)空壓站一般配置2-8臺(tái)螺桿機(jī)，其中大部分排氣量小于10 m3/min-40 m3/min，螺桿壓縮機(jī)主要作為離心式空壓機(jī)的輔助氣源。