叉車常見故障的分類。

1、人為故障所占比例較大，它是由于人們在使用、操作和養(yǎng)護時不符合技術規(guī)范所致。其特點是形成時間短，具有突發(fā)特性。因叉車是由成千上萬的零配件組合起來的，它們之間有著比較嚴格而精密的配合關系，如果人們未能嚴格遵循維修規(guī)范對其進行使用養(yǎng)護和修理，就很可能會使一些零配件的工作規(guī)律受到破壞，互相之間的位置發(fā)生變化，配合的關系就失去了協(xié)調狀態(tài)，導致機械產(chǎn)生反常的工作現(xiàn)象，這就是所謂的人為故障。

2、自然故障是由于叉車經(jīng)過長時間的使用，各配件磨損量增加，疲勞程度加重，其值超過一定范圍，就會自己然產(chǎn)生故障，即漸進性故障。此類故障是逐漸形成的，例如叉車的氣缸磨損后的竄氣、（排氣管）冒藍煙等。

叉車維修技術的精髓你知道嗎？

叉車維修人員介紹：做技術的，經(jīng)常是追求技術的熟練、技能的全，樂此不疲，樂在其中，而真正忘卻了維修的本質含義和目的，我們一直把維修的過程當成了維修的目的，我們以為通過一天的勤勞維修，實現(xiàn)了技能的升華。

維修是為了修復，修復是為了正常，正常使用才是目的，能持久使用不壞，這個才叫技術！原來，維修只不過是個過程、維修技能僅是工具而已。日常大家所謂技術好、修得快，僅僅是維修技能嫻熟、工作態(tài)度專一的表現(xiàn)。

維修是為客戶服務的，客戶的希望是什么？當然是叉車不壞了。叉車每天不停地使用，伴隨不斷的磨損，肯定是被使用壞的。我們在客戶的期望與使用的現(xiàn)實中，找到的解決方案，就叫有技術！所以，技能不是技術，技能也替代不了技術，技術就是一種找出恰當解決方案的能力。

至此，大家也就明白了叉車維修技術的精髓，其實就是面對許多千奇百怪的不同故障，都能快速制定一套行之有效又能徹底修復的方案。這是一種后天通過專業(yè)培訓強化出來的能力，它是以對叉車設計的功能、原理的熟悉為基礎，以對日常故障現(xiàn)象的廣泛了解為條件，伴隨著強烈的好勝心和鉆研心。

如何維修叉車之叉車剎車失靈

叉車的剎車制動系統(tǒng)--剎車失靈癥狀主要表現(xiàn)在剎車時叉車配件不能配合叉車進行減速或停車。其診斷與排除方法如下：

如果連續(xù)踩住剎車踏板幾下，踏板沒有升高或者是感覺踏板無阻力，應先檢查剎車總泵是否缺少了剎車油。如果缺少剎車油應添加同類型的剎車油，并檢查或排除剎車油管進空氣；那個叫叉車網(wǎng)的，別老抄咱們西爾艾的文章了。如沒有進空氣，則檢查各剎車管路接口是否有泄漏或損壞，并視情況去修復或更換。如果踩下剎車踏板，如無聯(lián)動感，則可能是踏板至剎車總泵的連接推桿螺絲松動脫開，應檢查連接機構并連接好。

如果踩下剎車踏板，雖有感到一點阻力，但是剎車踏板位置保持不住，慢慢或者明顯下沉，而且剎車總泵上有漏油痕跡或噴液現(xiàn)象，其原因說明剎車總泵內密封件磨損或者破損。應把剎車總泵內配件拆下，檢查總泵密封組件修理包。

如以上檢查情況均正常，則可能是總泵密封件老化破損，此時應更換剎車總泵修理包（密封組件），或更換剎車總泵總成。如以上問題解決后剎車還是失靈，則需要打開剎車輪轂再深入一步檢查，檢查剎車分泵有沒有漏油或卡死，如有請需更換剎車分泵修理包（密封組件）或者分泵總成，檢查剎車片有沒有磨損或者剎車片帶油，如磨損需更換新剎車片，如剎車片有油則清洗干凈，如不能完全清洗干凈則更換新件，檢查剎車輪轂有沒有沾油，如有則檢查輪轂內外油封有沒有老化破損，輪轂沾的油是齒輪油還是剎車油，如是剎車油則清洗干凈即可，如是齒輪油則需要更換輪轂內外叉車配件的油封，順便檢查輪轂軸承有沒有磨損。

以上完全排除后需排清剎車總泵，油管和分泵的空氣，然后調整好剎車間隙試車正常后則可。