無(wú)功功率的調(diào)節(jié)——即發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁的調(diào)節(jié)。同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁有三種狀態(tài)，分別是：

（1）正常勵(lì)磁：即發(fā)電機(jī)的全部輸出功率均為有功功率。即cosφ=1，此時(shí)發(fā)電機(jī)的激磁電勢(shì)為E。

（2） 過(guò)勵(lì)：增加發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁，使其超過(guò)“正常勵(lì)磁”稱(chēng)為過(guò)勵(lì)。

（3）欠勵(lì)：減少發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁，使其小于“正常勵(lì)磁”稱(chēng)為欠勵(lì)。

昆明東本機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷(xiāo)售、租賃柴油發(fā)電機(jī)組為一體的公司?？商峁?KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換、低噪音及移動(dòng)式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組，還可安裝多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)，滿(mǎn)足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)，期待您與我廠一起合作！自啟動(dòng)機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)是大大減少了對(duì)操作人員的依賴(lài)性，縮短了市電中斷至有機(jī)組供電之間的間隔時(shí)間。

在后期開(kāi)發(fā)的柴油發(fā)電機(jī)組電控共軌式燃油噴射系統(tǒng)中，為降低對(duì)供油壓力的要求，噴油器噴油量的控制采用控制噴油壓力的方法實(shí)現(xiàn)，即噴油量的壓力控制方式

壓力控制方式柴油發(fā)電機(jī)組電控系統(tǒng)其主要低壓輸油泵，蓄壓式電/液控制噴油器，供油壓力調(diào)節(jié)閥，公共油軌組成，ECU通過(guò)控制安裝在噴油器上的電磁閥工作，使噴油持續(xù)時(shí)間保持不變，通過(guò)控制供油壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)共軌中的油壓，以實(shí)現(xiàn)噴油量的壓力控制，雖然輸油泵的供油壓力不高，但噴油器內(nèi)的增壓裝置可使噴油壓力提高十幾倍，達(dá)到160mpa左右

蓄壓式電/液控制噴油器的工作原理，柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)，共軌中的押柴油經(jīng)過(guò)油，單向閥充滿(mǎn)增壓室，當(dāng)電磁閥通電時(shí)，增壓活塞上方的進(jìn)油通道開(kāi)啟而回油通道關(guān)閉，共軌中的油壓作用在增壓活塞上方，由于增壓柱塞直徑大于柱塞直徑，所以作用在增壓活塞上方的油壓推動(dòng)增壓活塞和增壓柱塞想下移動(dòng)，使已經(jīng)進(jìn)入增壓室中的柴油壓力提高，增壓后的柴油經(jīng)單向閥進(jìn)入蓄壓室和針閥中不的環(huán)形油腔

昆明東本機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷(xiāo)售、租賃柴油發(fā)電機(jī)組為一體的公司?？商峁?KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換、低噪音及移動(dòng)式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組，還可安裝多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)，滿(mǎn)足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)，期待您與我廠一起合作！若以上部位基本正常，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端，多因機(jī)座螺絲松動(dòng)，行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)期擦碰，將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。

以4135型柴油發(fā)電機(jī)組為例，柱塞式輸油泵又稱(chēng)活塞式輸油泵，柱塞式輸油泵在多缸柴油發(fā)電機(jī)組上應(yīng)用很廣泛，其密封性能良好的判別方法是，在檢查手油泵時(shí)用手掌堵住手油泵接油孔，上拉下壓手油泵按鈕，如果掌心感到有較大吸力，表明手油泵密封性良好，工作狀態(tài)正常，可繼續(xù)使用

在進(jìn)行輸油泵的吸油性能檢測(cè)時(shí)，將手油泵按鈕擰緊，在輸油泵進(jìn)油口接頭螺栓處裝一根廠2m，內(nèi)徑8mm的膠管，在輸油泵出油口下面1m處放一個(gè)盛清潔輕柴油的容器，并將膠管插入容器中，以每分鐘60次的泵油速度操作手油泵，并觀察輸油泵是否吸進(jìn)和泵出柴油，如果手油泵的泵油次數(shù)超過(guò)120次，輸油泵尚未吸進(jìn)和泵出柴油，說(shuō)明輸油泵吸油性能差，應(yīng)及時(shí)修理或更換

昆明東本機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷(xiāo)售、租賃柴油發(fā)電機(jī)組為一體的公司?？商峁?KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換、低噪音及移動(dòng)式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組，還可安裝多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)，滿(mǎn)足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)，期待您與我廠一起合作！發(fā)電機(jī)組忌剛啟動(dòng)就高速運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)冷啟動(dòng)后由于處于冷車(chē)狀態(tài)，機(jī)油粘度高，流動(dòng)阻力也大，使得機(jī)油進(jìn)入摩擦副的時(shí)間滯后，柴油機(jī)各部分沒(méi)有得到充分潤(rùn)滑，造成柴油機(jī)的齒輪及軸承潤(rùn)滑不良而損壞，同時(shí)也加劇了汽缸及軸瓦的磨損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)發(fā)生燒瓦抱軸。

簡(jiǎn)單地說(shuō)：有刷電機(jī)是利用電刷把轉(zhuǎn)子的電流與調(diào)壓裝置連接，起到調(diào)壓作用；無(wú)刷電機(jī)是利用勵(lì)磁機(jī)與調(diào)壓裝置相連來(lái)氣調(diào)壓作用，或者不需要?jiǎng)?lì)磁調(diào)壓的。有刷電機(jī)的電機(jī)是線(xiàn)圈，定子是磁鐵；無(wú)刷電機(jī)的鉆子是磁鐵，定子是線(xiàn)圈。

無(wú)刷電機(jī)以電子換向取代機(jī)械換向，技術(shù)上要優(yōu)于有刷電機(jī)。有刷電機(jī)的碳刷易于磨損導(dǎo)致電機(jī)的壽命降低?？墒菬o(wú)刷電機(jī)的效率在一定電流范圍內(nèi)比有刷電機(jī)差。但無(wú)刷電機(jī)行駛起來(lái)幾乎沒(méi)有噪聲，且壽命長(zhǎng)達(dá)10年以上。

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