國家虛擬仿1真實(shí)驗(yàn)教學(xué)項(xiàng)目

從學(xué)生的需求出發(fā)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，能切實(shí)提高學(xué)生專業(yè)實(shí)踐能力，支撐學(xué)生綜合能力培養(yǎng)。將有限的經(jīng)費(fèi)都集中投入打造精品實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，重視項(xiàng)目質(zhì)量和教學(xué)效果，并使之真正應(yīng)用于教學(xué)。同時(shí)應(yīng)界面效果好，具有較強(qiáng)的交互性、易用性、友好性、教育性、科學(xué)性、必要性、適用性。院級開放式虛擬仿1真實(shí)驗(yàn)教學(xué)管理平臺，可以實(shí)現(xiàn)校內(nèi)各學(xué)院實(shí)驗(yàn)教學(xué)流程化、規(guī)范化、信息化，從實(shí)驗(yàn)課程管理、開課管理、選課管理、理論教學(xué)、實(shí)驗(yàn)教學(xué)管理、成績統(tǒng)計(jì)、實(shí)驗(yàn)數(shù)量統(tǒng)計(jì)、實(shí)驗(yàn)使用統(tǒng)計(jì)、師資統(tǒng)計(jì)等環(huán)節(jié)，提供實(shí)驗(yàn)教學(xué)管理全流程監(jiān)控，保障實(shí)驗(yàn)教學(xué)的順利進(jìn)行。

仿真軌道交通沙盤演練系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)安全操作規(guī)范

實(shí)驗(yàn)流程

將墻上“電源總電閘”合上，按下“聯(lián)鎖控制箱”電源按鈕，然后啟動(dòng)“應(yīng)用服務(wù)器”，利用服務(wù)器軟件啟動(dòng)其余計(jì)算機(jī)。

2.      啟動(dòng)應(yīng)用服務(wù)器后臺軟件，各信號燈與道岔將處于默認(rèn)初始狀態(tài)。

3.      將列車按要求放入沙盤軌道某一區(qū)間內(nèi)（列車編號正向），并打開列車電源。

4.      利用列車控制系統(tǒng)確認(rèn)控制中心與列車通信狀態(tài)，且控制中心與車站均能正確反映列車位置。

5.      進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。

6.      實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，先關(guān)閉聯(lián)鎖控制箱電源，利用應(yīng)用服務(wù)器軟件關(guān)閉其余計(jì)算機(jī)，并將各設(shè)備放回原位，后將“電源總電閘”拉下。

為什么要在教學(xué)中使用“虛擬仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)”？

近年來,由于信息技術(shù)的快速發(fā)展與國家門的大力提倡,虛擬仿真實(shí)訓(xùn)在高職教育中開始得到廣泛的應(yīng)用,成為實(shí)訓(xùn)教學(xué)重要的組成部分和提高教學(xué)質(zhì)量的重要手段。

虛擬仿真技術(shù)是將多媒體技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)等信息技術(shù)進(jìn)行集成,構(gòu)建一個(gè)與現(xiàn)實(shí)世界的物體和環(huán)境相同或相似的虛擬教學(xué)環(huán)境,并通過虛擬環(huán)境集成與控制為數(shù)眾多的實(shí)體,構(gòu)成一個(gè)虛擬仿真教學(xué)系統(tǒng)。

虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)都有哪些優(yōu)勢？

豐富課堂教學(xué)形式：虛擬仿真教學(xué)的出現(xiàn)不會(huì)再出現(xiàn)實(shí)驗(yàn)無法完成和只靠教師一張嘴進(jìn)行講解的情況。他突破了實(shí)驗(yàn)教學(xué)對客觀條件的依賴性，滿足實(shí)際的課堂教學(xué)需要，逐步成為老師得力的實(shí)驗(yàn)制作工具。方便的教學(xué)輔助工具：各種大小實(shí)驗(yàn)應(yīng)有盡有，且無器材損耗，和實(shí)驗(yàn)室零距離，隨時(shí)隨地都可進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。合肥耀安歡迎您的咨詢