青州永利礦沙借鑒國(guó)內(nèi)外同類型挖泥船的先進(jìn)技術(shù), 經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期地調(diào)研,經(jīng)過(guò)對(duì)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、造價(jià)等方面，進(jìn)行可行性分析、比較、論證,優(yōu)化尺度,精選各種設(shè)備,使本船的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了同類船舶的好水平.縮小了國(guó)產(chǎn)設(shè)備與德國(guó),荷蘭等先進(jìn)國(guó)家挖泥船在技術(shù)上的差距,獲得了專家的一致贊同.

性能：

(1)用途廣泛，可以在江河湖海中作業(yè)，用以清淤，航道挖掘，吹填造地。在特殊情況下絞吸式挖泥船上安裝大功率絞刀設(shè)備，可挖掘玄武巖和石灰石等巖石地層。

(2) 工作，產(chǎn)量大，泵距遠(yuǎn)。大型的絞吸式       挖泥船每小時(shí)流量可達(dá)幾千立方米；把泥沙或碎巖物料依靠強(qiáng)大動(dòng)力通過(guò)泥泵和排泥管線，泵送千米之外。

(3) 操作簡(jiǎn)單，易于控制。挖泥船依靠船艉的臺(tái)車使鋼樁定位和步進(jìn)，利用絞刀臂架兩測(cè)鋼纜與固定于挖槽兩測(cè)的錨，靠鉸車牽引，兩廂擺動(dòng)絞切泥沙物料，在一定的控制擺角下工作，將絞動(dòng)的物料，經(jīng)過(guò)輸泥管泵到堆積場(chǎng)。挖泥船的步進(jìn)是由兩根樁交替運(yùn)動(dòng)，邁步向前。

絞吸船分層施工

分層施工主要根據(jù)挖泥船的施工性能、開(kāi)挖的泥層厚度、土質(zhì)情況以及工程的特殊要求等因素而定。分層的基本原則是:上層厚一些,下層薄一些。有以下幾種情況適用于分層施工:開(kāi)挖水線以上土方;挖槽邊坡質(zhì)量要求高或復(fù)式邊坡;泥層厚度大于一次挖泥厚度或土質(zhì)較硬:在受潮汐影響的區(qū)域,高潮時(shí)挖槽水深超過(guò)挖泥船挖深,或低潮時(shí)施工部位水深不夠挖泥船吃水需要,可根據(jù)潮位變化,分層開(kāi)挖,高潮挖上層,低潮挖下層.

絞吸船排泥管中的流速

排泥管中流速的確定, 在施工效率控制、設(shè)備機(jī)具使用時(shí)間以及成本的降低起到關(guān)鍵作用, 尤其是在土質(zhì)硬或粘度高的工程中, 管路輸送困難的狀況特別突出。我們都知道臨界流速下施工各方面都可達(dá)到理想。但實(shí)際施工中受很多因素影響和制約, 很難在臨界流速下施工, 特別在風(fēng)化巖、粘土情況下, 容易發(fā)生堵管現(xiàn)象。在施工過(guò)程中應(yīng)不斷總結(jié)確定不同土質(zhì)、不同排距下的理想施工流速。