按照工2016年11月14日發(fā)布的《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃(2016年~2020年)》，“十三五”期間，我國鋼材消費強度和消費總量都將呈下降走勢，生產(chǎn)消費將步入峰值弧頂下行期，呈波動緩降趨勢。到2020年，鋼鐵工業(yè)將實現(xiàn)全行業(yè)根本性脫困。工業(yè)領(lǐng)域2018年的發(fā)展目標(biāo)是，全國規(guī)模以上工業(yè)增加值增長6%左右，規(guī)模以上企業(yè)單位工業(yè)增加值能耗下降4%，單位工業(yè)增加值用水量下降4。因此，在經(jīng)濟下行壓力加大的背景下，“十三五”期間，鋼鐵企業(yè)仍將面臨巨大的壓力。企業(yè)若想在競爭中生存發(fā)展，仍需要好內(nèi)功，降本增效仍是“十三五”期間的主旋律和重要抓手。

企業(yè)層面，對物流降本的認(rèn)知和參與程度參差不齊。當(dāng)前，行業(yè)內(nèi)企業(yè)對物流降本的認(rèn)知程度大致可以分為三類。類是企業(yè)沒有物流降本意識。此外鋼鐵在儲運過程中,接觸水或其dillidur400v耐磨板他腐蝕介質(zhì),都極易出現(xiàn)一層黃銹。有些企業(yè)甚至還存在“三無”現(xiàn)象，即無專門管控人員(沒有專門的物流職能部門)、無物流成本數(shù)據(jù)(企業(yè)內(nèi)部的物流費用混在采購成本、生產(chǎn)成本等各環(huán)節(jié)之中)、無物流降本措施。該部分企業(yè)的數(shù)量約占總量的30%。第二類是企業(yè)開始進(jìn)行部分物流成本統(tǒng)計和降本工作，但是統(tǒng)計不全、措施不系統(tǒng)，該部分企業(yè)的數(shù)量約占總量的60%。很多企業(yè)通過物流降本工作取得了一定的成效，就自我滿足。實際上，無論是企業(yè)還是具體部門的負(fù)責(zé)人員拿到的物流費用數(shù)據(jù)，都不是真實的，真正的物流費用比這個數(shù)據(jù)要高很多。

dillidur400v耐磨板支撐輥作為軋機的重要部件，不但應(yīng)有好的抗斷裂性能，表面還需擁有良好的耐磨性。表面耐磨性的好壞不僅影響生產(chǎn)成本，而且還直接決定軋制產(chǎn)品的質(zhì)量，尤其是表面質(zhì)量。全國每年因磨損而消耗軋輥達(dá)上百萬噸，隨著中國工業(yè)的飛速發(fā)展，對支承輥的需求量日益增加。6、明確使用沖壓產(chǎn)品板材,龍其沖高強度鋼板、不銹鋼板、材料厚度。因此，提高支撐輥的磨損性能非常有必要。為提高其摩擦磨損性能，對不同溫度淬火處理的試樣進(jìn)行磨擦磨損研究，以達(dá)到改善性能、提高壽命的目的。河南科技大學(xué)的學(xué)者運用掃描電鏡觀察Cr5鋼在不同淬火溫度下的顯微組織，通過洛氏硬度計和摩擦磨損試驗機分析淬火溫度對Cr5鋼摩擦磨損性能的影響。結(jié)果表明：Cr5鋼淬火后的基體組織是馬氏體，dillidur400v耐磨板基體上會分布有未溶碳化物。隨著淬火溫度提升，未溶碳化物逐漸減少，淬火組織逐漸均勻化，但淬火溫度達(dá)到一定值(1050～990℃)時，碳化物基本溶解完全，組織較均勻，硬度值，為54.7HRC，磨損失重量，磨損表面相對較平整，耐磨性相對較好；繼續(xù)升高淬火溫度，馬氏體組織粗大化，使得硬度有所降低，耐磨性下降  支撐輥作為軋機的重要部件，不但應(yīng)有好的抗斷裂性能，表面還需擁有良好的耐磨性。