鋰電池破碎設備破碎后的粉末狀態(tài)的物料由負壓系統(tǒng)進入到旋風分離器中進行空氣過濾，并通過風機落至氣流分選機上，由氣流分選機分選，使不同密度的物質(zhì)進行分層，后得到金屬分選出來，而所有的非金屬由負壓系統(tǒng)帶入脈沖除塵器進行集中。而過濾得到的尾氣將繼續(xù)由負壓系統(tǒng)送入到尾氣處理設備中進行空氣凈化，使之達到國家排放標準后再進行排放。鋰電池回收設備的優(yōu)點：選擇鋰電池回收設備的優(yōu)點：設備系統(tǒng)化，有技術(shù)支持，安全，設備中裝置的有自動除塵系統(tǒng)，避免了灰塵的外泄，避免了污染，設備分離的物料分離的徹底，同時得到的物料純度高，設備的設計合理，整體易于維修。

該設備的優(yōu)點有許多，純物理分選，無任何污染，不存在壓力;操作簡單，省工省時，運行成本低，一次分選選效果好；可根據(jù)客戶需求，特殊定制更大產(chǎn)量的設備。之所以要對動力電池進行回收，主要由兩部分驅(qū)動：一是性，二是經(jīng)濟性。電池中含多種有害物質(zhì)，隨意廢棄將對生態(tài)產(chǎn)生巨大影響。大量的退役電池將對環(huán)境帶來潛在的，尤其是動力電池中的重金屬、電解質(zhì)、溶劑及各類有機物輔料，如果不經(jīng)合理處置而廢棄，將對土壤、水等造成巨大危害且修復過程時間長、成本高昂，因此回收需求迫切。電池里面通常含有的物質(zhì)Ni、Co、磷化物得分超過1000，被認為是廢物質(zhì)。

從新能源汽車上退役的動力鋰電池，能量殘余仍在70%以上，經(jīng)挑選、測試等環(huán)節(jié)之后，可進一步應用在儲能、分布式光伏發(fā)電、家庭用電、低速電動車等諸多領(lǐng)域，體現(xiàn)出巨大的再利用價值。之后再進一步報廢，從廢舊電池中提取鈷、鎳、錳、鋰、鐵和鋁等金屬，有預測稱鋰離子動力電池回收所創(chuàng)造的回收市場規(guī)模在2020年將突破100億，到2023年達到250億。鋰電池的正極含有大量的，其中鈷占5-20%，鎳占5-12%，錳占7-10%，鋰占2-5%和7%的塑料，所含金屬大多屬于稀有金屬，應該被合理的回收利用。鈷占的含量是相對較高的，鈷是一種銀灰色有光澤的金屬，有延展性和鐵磁性，具有耐高溫、耐腐蝕、磁性性能等優(yōu)點，常被用于航空航天、機械制造、電子電氣等等工業(yè)領(lǐng)域。