由IMAS公司開(kāi)發(fā)的一套可以在模具內(nèi)部實(shí)現(xiàn)各種不同應(yīng)用的自動(dòng)化控制系統(tǒng)，解決了這一難題。此系統(tǒng)的應(yīng)用除了能夠?qū)崿F(xiàn)在模具內(nèi)部自動(dòng)切除澆口外還可以應(yīng)用于解決產(chǎn)品成型缺陷（具體見(jiàn)右表），有效降低了注塑成型后制程的勞動(dòng)力成本，提升制品品質(zhì)。過(guò)程控制的自動(dòng)化，也有效提高了注塑生產(chǎn)的穩(wěn)定性和產(chǎn)能。自2009年問(wèn)世自今，該技術(shù)已經(jīng)在蘋(píng)果、亞馬遜、三星、美的，捷普綠點(diǎn)、格力、莫仕等國(guó)際國(guó)內(nèi)企業(yè)大量的成熟應(yīng)用。也在家電、衛(wèi)浴、消費(fèi)電子、連接器、汽車(chē)等等塑件領(lǐng)域的產(chǎn)品上得以廣泛應(yīng)用。

控制器也能夠用來(lái)發(fā)動(dòng)和停止制冷壓縮機(jī)及空氣冷凝器的電扇。壓差控制器廠家選用外殼選用壁掛方式;前端選用直徑6mm壓迫式階梯管，使用方便，連接牢靠，確保產(chǎn)品具有良好的密封性及防護(hù)等級(jí)。

壓差控制器一般應(yīng)用于水體系，用以操控供水管與回水管間之壓差。當(dāng)體系壓差增大而超過(guò)控制器設(shè)定值時(shí)，閥門(mén)則進(jìn)而開(kāi)大，更多的水轉(zhuǎn)向流經(jīng)旁通閥，從而使體系壓差削減。壓差的削減導(dǎo)致閥門(mén)開(kāi)端關(guān)小以及體系壓差的添加。

小電動(dòng)機(jī)可以用開(kāi)關(guān)或斷路器接到電源來(lái)啟動(dòng)，大電動(dòng)機(jī)需要配合特殊的切換單元，稱(chēng)為電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)器或電動(dòng)機(jī)接觸器。當(dāng)啟動(dòng)時(shí)，在線直接起動(dòng)的啟動(dòng)器會(huì)直接將電動(dòng)機(jī)接到電源。啟動(dòng)器、Y-Δ切換啟動(dòng)器或軟啟動(dòng)器會(huì)借由降電壓的電路將電源接到電動(dòng)機(jī)，之后電壓會(huì)逐漸上升或分段上升。較小功率的電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)器是一個(gè)人工操作的開(kāi)關(guān)，較大的電動(dòng)機(jī)或是需要遙控或是自動(dòng)控制的應(yīng)用，一般會(huì)使用磁性接觸器。中壓電源（約數(shù)千伏特）會(huì)用斷路器作為開(kāi)關(guān)元件。

電機(jī)控制器是控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)整車(chē)行駛的控制單元，屬于電動(dòng)汽車(chē)核心零部件。小編告訴您電機(jī)控制器具有CAN通訊功能、過(guò)流保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、欠壓保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、缺相保護(hù)、能量回饋、限功率、高壓互鎖、故障上報(bào)等功能。電機(jī)控制器技術(shù)目前比較成熟，它具有集成度高、功率密度高、壽命長(zhǎng)、輸出穩(wěn)定等特點(diǎn)。

電機(jī)控制器具備IGBT結(jié)溫估算、變載頻和過(guò)調(diào)制技術(shù)，系統(tǒng)效率較高、動(dòng)力強(qiáng)、可靠性高，具有CAN喚醒和休眠功能，降低電機(jī)控制器靜態(tài)功耗，避免蓄電池饋電。