螺桿空壓機潤滑油的氧化安定性

   油品在循環(huán)使用中，不斷與壓縮空氣中的高溫高壓氧氣接觸，很容易被氧化變質(zhì)生成各種酸類、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等物質(zhì)，使油品的顏色變深、酸值、粘度增大并出現(xiàn)沉積物，從而減少油的噴入量，使油品和機器的溫度升高，產(chǎn)生過量磨損。因此，螺桿式空氣壓縮機油必須具備的氧化安定性，才能保證油品能夠長期安全的使用。

考慮螺桿空壓機工作載荷

   工作載荷是軸承(或摩擦副）直接承受的靜載和動載兩個方面的負荷，在選用潤滑油品時應(yīng) 考慮。在液體潤滑條件下，潤滑油的粘度越大，其承載能力越大；處于邊界潤滑狀況時，粘度對改善潤滑作用不大，其油性和抗極壓性能顯得不可缺少，此時應(yīng)選用抗極壓性能較好的潤滑油品；對于沖擊載荷，往復(fù)運動或油膜形成困難的場合，應(yīng)選用潤滑脂或固體潤滑劑為宜。離心式壓縮機軸承一般為徑載軸承。

考慮螺桿空壓機運動速度

   相對運動速度是軸承（或摩擦副）結(jié)構(gòu)設(shè)計的重要參數(shù)，也是潤滑油品選擇的考慮因素，一般相對運動速度低的軸承適宜選用粘度較大的潤滑油，以利于油膜的形成和維持；離心式壓縮機一般轉(zhuǎn)速較高，有的達10000r/min以上，所以宜選用粘度較小的潤滑油。

螺桿空壓機機頭卡死故障是一種設(shè)備故障，會造成設(shè)備損壞導(dǎo)致后期維修費用高等問題。如果能熟練掌握螺桿空壓機機頭卡死的原因，就能快速解決此類故障，減少企業(yè)損失。下面總結(jié)了螺桿空壓機機頭卡死的原因:

(1)空壓機軸承老化，磨損嚴(yán)重

空壓機機頭使用壽命就是軸承的使用壽命，機組軸承對空壓機機頭使用壽命有著重要的影響?？諌簷C長時間運轉(zhuǎn)過程中，機頭大小軸承必然會產(chǎn)生磨損，從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動值及徑向竄動值增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的，而由此產(chǎn)生的空壓機產(chǎn)氣量衰減及傳動電機負荷增加也是正常的、允許的。但當(dāng)軸承磨損及主機配合間隙超過允許的限值后，就會導(dǎo)致螺桿的軸向竄動值及徑向竄動值增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化，就可能發(fā)生螺桿空壓機機頭卡死故障。

防范措施:定期對空壓機機組進行檢修維護保養(yǎng)，在維護保養(yǎng)過程中需要對軸承進行檢測。檢查軸承的游隙，有無晃動、磨損，如發(fā)現(xiàn)軸承晃動、磨損等異常情況，應(yīng)及時更換軸承。

(2)空壓機在運行過程中供油不足、油位過低，會導(dǎo)致機頭缺油卡死空壓機機組供油不足、油位過低，包括潤滑油更換或添加不及時，或油路堵塞、泄漏，會導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子兩端的軸承在運行過程中失去潤滑，造成軸承嚴(yán)重磨損以及螺桿空壓機機頭卡死等現(xiàn)象。