車底檢查鏡。

鏡面要求方形30*30厘米亞克力高強(qiáng)度防碎鏡面，凸?fàn)?倍放大效果，是普通同尺寸玻璃鏡面的1/2重量，具有一定韌性，不易破碎，安全耐用，亮度與玻璃鏡面無異。硬膠底部與包圍，能有效防止碰撞而對(duì)鏡子帶來的損傷。握桿要求:T型可伸縮拉桿，170度前后翻動(dòng)關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)，可深入到被探測(cè)車輛及物品，雙珠彈片，塑膠環(huán)雙保險(xiǎn)定位。為了適用夜間或暗處工作需要有一定的光源，目前大部分采用熒光燈燈管，熒光燈具有光源自然，柔和特點(diǎn)。 但是隨著電子視頻技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)應(yīng)用很成熟的電子視頻車底檢查鏡,并可錄像存儲(chǔ)和分析。

大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)的大發(fā)展，為包括車底安檢設(shè)備在內(nèi)的安檢產(chǎn)業(yè)科技賦能，在業(yè)內(nèi)掀起了一場(chǎng)全新的技術(shù)革命。在采訪中，兩家企業(yè)的受訪人在展望車底安檢設(shè)備的下一步發(fā)展中，都不約而同的提到了大數(shù)據(jù)和人工智能。在未來，車底安檢設(shè)備一是會(huì)采用人工智能，用AI軟件算法進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，減少人工，提升效力與準(zhǔn)確度；二是利用大數(shù)據(jù)云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)、共享與集中處理；在這兩個(gè)方面我們都在做，還處于發(fā)展階段，要繼續(xù)加大研發(fā)投入，進(jìn)一步提升與完善，更好的滿足用戶需求與期待。

車輛安全檢查除了車底掃描外，也會(huì)需要車牌信息，用以核對(duì)車輛信息。正因?yàn)榭紤]到這一點(diǎn)，我們?cè)谶@套系統(tǒng)中還設(shè)置了第二攝像頭，即監(jiān)視攝像頭，位置設(shè)置于正對(duì)的位置上，用于拍攝信息，同時(shí)還設(shè)有第二輔助光源，作為第二攝像頭拍攝照片時(shí)照明之用。第二攝像頭優(yōu)選為面陣掃描式攝像頭，并根據(jù)所述車底掃描攝像頭的采集狀態(tài)，軟件控制第二攝像頭的采集狀態(tài)，用以拍攝圖片。第二攝像頭作為監(jiān)控使用并不限于只安裝1個(gè)，可根據(jù)各檢查站的需求安裝1~4個(gè)攝像頭作監(jiān)測(cè)。第二輔助光源包括亮度傳感器，通過感測(cè)周圍環(huán)境的亮度來開啟或關(guān)閉光源。

在采集到車底信息圖像及車牌圖像后，系統(tǒng)通過軟件進(jìn)行危險(xiǎn)排查，如對(duì)關(guān)聯(lián)圖像快速檢索、回放（縮放、局部放大），與已存儲(chǔ)車底圖像進(jìn)行快速對(duì)比，這樣可有效檢查出車輛進(jìn)出時(shí)車底信息的差異，當(dāng)發(fā)現(xiàn)同一車輛在進(jìn)出檢查口時(shí)車底信息不同，系統(tǒng)會(huì)輸出控制信號(hào)，自動(dòng)完成報(bào)警、起桿等動(dòng)作，提醒檢察人員存在車輛。整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，從硬件和軟件上的主要思路是：可靠、穩(wěn)定、。我們從硬件到軟件的一體化研發(fā)，有效地確保了設(shè)計(jì)理念的實(shí)現(xiàn)和落實(shí)。