氣缸連接到流體泵送系統(tǒng)。小編告訴大家，通常，這種液壓系統(tǒng)使用油，但其他不可壓縮的流體也可以使用。泵將流體從油箱推入通向氣缸的管道。當(dāng)閥門打開時，加壓流體將沿著阻力小的路徑返回到儲液罐。但是，當(dāng)閥關(guān)閉時，加壓流體除了進(jìn)入氣缸外無處可去。當(dāng)流體聚集在氣缸中時，它將活塞向上推動，從而提升了電梯轎廂。

當(dāng)轎廂接近正確的樓層時，控制系統(tǒng)會向電動機(jī)發(fā)送信號，以逐漸關(guān)閉泵。小編告訴大家，在關(guān)閉泵的情況下，沒有更多的流體流入氣缸，但是已經(jīng)在氣缸中的流體無法逸出，它不能通過泵倒流，并且閥仍處于關(guān)閉狀態(tài)?；钊吭诹黧w上，汽車停在原處。

為了降低轎廂，電梯控制系統(tǒng)將信號發(fā)送到閥門。該閥由基本的電磁開關(guān)電動操作。小編提示，當(dāng)螺線管打開閥門時，收集在氣缸中的流體可以流出到儲液罐中。轎廂和貨物的重量向下推到活塞上，從而將流體驅(qū)動到儲液罐中。汽車逐漸下降。小編表示，該系統(tǒng)非常簡單并且非常有效，為了使轎廂停在較低的樓層，控制系統(tǒng)會再次關(guān)閉閥門。

這里我們著重講此類貨梯安裝環(huán)境需要注意的尺寸，這類型安裝環(huán)境的貨梯尺寸有三項，首先的是井道尺寸，井道尺寸有預(yù)留和后期開鑿兩種，井道預(yù)留尺寸適用于建筑物始建時，根據(jù)自己要求的臺面留出合適的井道，在這里要注意的是井道預(yù)留要以不影響日后的使用環(huán)境為前提，井道尺寸預(yù)留適用于對導(dǎo)軌式貨梯比較熟悉的客戶；對于導(dǎo)軌式貨梯不熟悉的客戶，建議和升降貨梯廠家充分溝通，由貨梯廠家實地現(xiàn)場查看測量來決定井道預(yù)留的位置及尺寸；其次是貨梯平面尺寸，這主要是貨梯廠家的責(zé)任，客戶一般不用擔(dān)心；后是地坑尺寸，在這里要注意的是地坑尺寸可有可無，為什么說可有可無呢，因為我們的導(dǎo)軌式貨梯無需地坑，在地上只是一個臺面的高度6-10cm左右，但有客戶喜歡，留出地坑，讓臺面完全在地坑里；

操作桿沉重

⒈操作桿機(jī)構(gòu)有毛病 檢查、調(diào)整、更換不合格零件;清洗閥件;檢查液壓油清潔度

⒉控制閥閥芯卡緊(制造、安裝問題、污物問題)

液力變矩器及補(bǔ)償系統(tǒng)有毛病，如液力變矩器無力，動力換檔失靈，鼬溫過高等

⒈液力變矩器無力

⑴液力油量不足

⑵調(diào)壓不當(dāng)

⑶背壓不足 檢查變矩器油質(zhì)量(是否誤用液壓傳動用油)，用量，檢查變矩調(diào)壓閥、背壓閥及其調(diào)定壓力值

⒉動力換檔失靈

⑴.快回閥、減壓閥、動力變速閥、換向閥出現(xiàn)卡死、內(nèi)泄漏

⑵.油污染嚴(yán)重 檢查閥卡死原因并作相應(yīng)排除，過濾或更換液力油