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電梯部件強制作業(yè)狀況

當電梯部件的初始方位需求調整或電梯修理時，應設置一種狀況電梯處于該狀況時不呼應正常的呼叫，并能移動到導軌上、下行極限點間的恣意方位。操控臺上的消防/檢修按鈕按下后，電梯馬上中止本來的運轉，然后按下逼迫上行（下行）按鈕，電梯上行（下行）；一旦鋪開該按鈕，電梯馬上中止，當處理完畢時可用康復正常作業(yè)按鈕來使電梯跳出強制作業(yè)狀況。

電梯調試不妥發(fā)生顫動

1、電梯導滑器空隙調整不妥發(fā)生的顫動：導滑器空隙調整不妥，導滑器的平行度調整不妥、導滑器的彈性量過大或太小均發(fā)生顫動。導靴的彈性量一般一邊各留3mm的余量能較好吸收來自導軌的沖擊鼓勵。

2、鋼絲繩扭力與拉力不均引起的顫動：當鋼絲繩扭力未釋放時鋼絲繩拉力無法調整，鋼絲繩拉力不均，超越國標的規(guī)則，易發(fā)生曳引繩輪的磨損，受力大的鋼絲繩埋入繩輪較深，鋼絲繩運轉不能同步，鋼 絲繩與繩輪的滑移加大，鋼絲繩的顫動加重。

消除鋼絲繩顫動的辦法是在鋼索棒繩頭上方300～500mm方位用堅木把幾根鋼絲繩夾住來改進共振或用長約 1000mm、厚10mm的鐵板按鋼索擺放方位進行打孔，在鋼索棒上端或下端把幾根鋼絲繩先與鐵板固定，然后調整鐵板兩頭平衡鐵塊分量得到消除共振狀 態(tài)，減小鋼絲繩顫動起伏，改進舒適度。