汽車裝飾改裝目前已經(jīng)成為一種汽車文化潮流，并發(fā)展成為一項(xiàng)龐大的汽車文化產(chǎn)業(yè)。有人喜歡把自己的車改裝的更個(gè)性，更張揚(yáng)，而汽車彩繪就是個(gè)性時(shí)尚一族新的的改裝 。在國(guó)外隨時(shí)可見畫工精美，前衛(wèi)時(shí)尚的彩繪汽車，汽車彩繪將成為汽車改裝界重要的文化潮流。

        專業(yè)的講其實(shí)汽車彩繪不是所謂的汽車改裝，家比較了解的汽車改裝一般是動(dòng)力的變?cè)龊蛢?nèi)飾、座椅及外觀的裝飾，尤其是外觀，以為大包圍、導(dǎo)流翼的加裝就是前衛(wèi)就是曾加性能及操作，國(guó)家對(duì)此確認(rèn)為是的，所以答案可想而知。因?yàn)檫@樣的改裝確實(shí)是大大的增加危險(xiǎn)系數(shù)。而汽車彩繪確是現(xiàn)代美學(xué)藝術(shù)與汽車工業(yè)藝術(shù)的結(jié)合，她不是傳統(tǒng)的車身貼紙。沒(méi)有技術(shù)含量更不用提藝術(shù)品味。汽車彩繪是由專業(yè)的美術(shù)師參考車主的意見及要求，再創(chuàng)造出適合車主個(gè)性的一種藝術(shù)表現(xiàn)。然后再通過(guò)專業(yè)的汽車烤漆工藝而誕生的一種視覺(jué)藝術(shù)。

汽車涂鴉以汽車為傳播媒介，通過(guò)車體反映涂鴉者的觀念。 無(wú)論是類似“熊出沒(méi)”、“新手上路”等標(biāo)語(yǔ)式的涂鴉，還是覆蓋整車的大型噴繪，都越來(lái)越常見。在這種涂鴉中，畫面與“畫布”的結(jié)合更融合更有關(guān)聯(lián)，很多閃光點(diǎn)都體現(xiàn)為車體本身和畫面的互補(bǔ)。

一般是設(shè)計(jì)好樣式，畫在一張硬度較高的紙上，也有從網(wǎng)上找好圖形打印出來(lái)，在把要噴在車上的圖案扣掉，把紙放在車上然后噴扣掉的部分。這個(gè) 就是紙模涂鴉。

如果是稍微復(fù)雜的圖案就一層套一層，有多色效果。一層套一層的涂鴉比較難做，一般是打印出多張圖來(lái)，幾個(gè)顏色就要幾張紙，把要噴的顏色扣掉，對(duì)好地方上色。杭州屋里屋外環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)工程

藝術(shù)的珍貴性，有一部分來(lái)自于它的無(wú)法永恒。過(guò)去我們看過(guò)不少具有保存期限的藝術(shù)作品，從沙灘上的沙畫、沙雕，寒冬之中的冰雕，到都市中汽車擋風(fēng)板上的灰塵畫，如今又多了一筆。英國(guó)藝術(shù)家Ben Long以手指在被廢氣噴得一身灰的貨車后門上作畫，創(chuàng)作出The Great Travelling Art Exhibition系列作品。

Long以貨車后門作為畫布，門框充當(dāng)畫框，畫下某些藝術(shù)歷史主題或是英國(guó)家庭常見的複品，完成后不忘在角落留下簽名，看起來(lái)與一般平面畫作沒(méi)太大差別。然而由于貨身的特殊性質(zhì)，使得The Great Travelling Art Exhibition系列作品跨越了2D和3D創(chuàng)作的界線，貨車也搖身一變成為藝術(shù)品。

能畫成這樣實(shí)在有點(diǎn)厲害，不過(guò)另一方面來(lái)說(shuō)，這對(duì)于手指關(guān)節(jié)的負(fù)荷度有點(diǎn)大，希望藝術(shù)家要好好保養(yǎng)自己的指關(guān)節(jié)阿！