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發(fā)布時(shí)間：2020-07-19 23:00
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以 100W 輸出功率，每天使用 5 個(gè)小時(shí)為例，介紹一下計(jì)算方法：
1. 首先應(yīng)計(jì)算出每天消耗的瓦時(shí)數(shù) ( 包括逆變器的損耗 ) ：若逆變器的轉(zhuǎn)換效率為 90 ％，則當(dāng)輸出功率為 100W 時(shí)，則實(shí)際需要輸出功率應(yīng)為 100W/90 ％ =111W ；若按每天使用 5 小時(shí)，則耗電量為 111W*5 小時(shí) =555Wh 。
2. 計(jì)算太陽(yáng)能電池板：
按每日有效日照時(shí)間為 6 小時(shí)計(jì)算，再考慮到充電效率和充電過(guò)程中的損耗，太陽(yáng)能電池板的輸出功率應(yīng)為 555Wh/6h/70%=130W 。其中 70 ％是充電過(guò)程中，太陽(yáng)能電池板的實(shí)際使用功率。
將組件送入固化烘道內(nèi)進(jìn)行固化。
固化過(guò)程
根據(jù) EVA 種類(lèi)的不同設(shè)置溫度值： 3# 固化爐溫度設(shè)置： 135 ℃ ~140 ℃（適用于福斯特公司提供的 EVA ）； 142 ℃ ~148 ℃（適用于 SHARP 公司 OEM 組件所使用的 EVA ）； 152 ℃ ~160 ℃（適用于普利斯通公司提供的 EVA ）。 4# 固化爐溫度設(shè)置： 143 ℃ ~148 ℃（適用于福斯特公司提供的 EVA ）； 150 ℃ ~158 ℃ （適用于 SHARP 公司 OEM 組件所使用的 EVA ）； 160 ℃ ~168 ℃ （適用于普利斯通公司提供的 EVA ）。 將組件依次放在車(chē)架上，關(guān)閉固化烘道的加熱和通風(fēng)開(kāi)關(guān)，開(kāi)啟烘道門(mén)，把車(chē)架升上行走齒輪，待組件進(jìn)入固化室就位后，降下行走齒輪，開(kāi)啟轉(zhuǎn)盤(pán)，開(kāi)始固化。固化結(jié)束后，上升行走齒輪，將車(chē)架送出固化烘道。整個(gè)過(guò)程的時(shí)間控制，可通過(guò)觀察控制面板顯示的實(shí)際溫度值來(lái)掌握。近期，我們正考慮將太陽(yáng)能應(yīng)用于包括移動(dòng)電話充電器在內(nèi)的更廣泛的消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品應(yīng)用中。一般是等爐溫到達(dá)設(shè)定值后約 10 分鐘，即可出爐。
電流源IPH 會(huì)產(chǎn)生一個(gè)和太陽(yáng)能電池上的光量度成正比的電流。在沒(méi)有負(fù)載連接的情況下，幾乎所有產(chǎn)生的電流均流經(jīng)二極管D1，其正向電壓決定了太陽(yáng)能電池的開(kāi)路電壓(VOC)。該電壓會(huì)因不同類(lèi)型太陽(yáng)能電池的特性不同而有所差異，但是，對(duì)于大多數(shù)硅電池而言，這一電壓都在0.5V～0.6V 之間（這也是p-n 結(jié)二極管的標(biāo)準(zhǔn)正向電壓）。在實(shí)際太陽(yáng)能電池應(yīng)用中，并聯(lián)電阻RP 的漏電流很小。簡(jiǎn)單計(jì)算方法： 電池：12V×45A=540WH 太陽(yáng)能板功率=540/6/0。隨著負(fù)載電流的增加，IPH 產(chǎn)生的大部分電流從二極管中流出來(lái)并進(jìn)入負(fù)載。對(duì)于大多數(shù)負(fù)載電流而言，這個(gè)過(guò)程對(duì)于輸出電壓僅有很小的影響。由于二極管的I-V 特性會(huì)有輕微的變化，并且由于串聯(lián)電阻RS 的原因（其具有連接損耗）電壓會(huì)稍有下降，但輸出電壓卻保持大體恒定。然而，有時(shí)流經(jīng)D1 的電流太小，從而導(dǎo)致二極管偏置不夠，并且二極管兩端的電壓會(huì)隨著負(fù)載電流的增加而急劇下降。
