在設(shè)計(jì)滑動(dòng)支座構(gòu)造樓梯目的是萬(wàn)一發(fā)生di震時(shí)滑動(dòng)樓梯可以作為一個(gè)獨(dú)立單元單獨(dú)小幅度振動(dòng)，而不是隨主建筑物或者大地一起劇烈同頻率振動(dòng)，從而降低di震對(duì)其的樓梯的破壞性，以保di震時(shí)通道不先被破壞保障暢通，使人員及時(shí)撤離。我公司專業(yè)從事聚四氟乙烯制品注塑各種塑料、經(jīng)營(yíng)、銷售和生產(chǎn)加工為一體的私營(yíng)企業(yè)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的生產(chǎn)技術(shù)，并與多家高等院校、科研機(jī)構(gòu)保持較為密切的合作關(guān)系，有較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力，企業(yè)具有較強(qiáng)的機(jī)械加工和模壓生產(chǎn)能力，注重嚴(yán)格科學(xué)的生產(chǎn)質(zhì)量管理，具有完善的計(jì)量、先進(jìn)檢測(cè)手段等健全的質(zhì)量保證體系，聚四氟乙烯板產(chǎn)品性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠，我們的質(zhì)量方針是：精工細(xì)作，樓梯用聚四氟乙烯板，服務(wù)周到，持續(xù)改進(jìn)，顧客為先。因?yàn)闃翘蓍g不參與結(jié)構(gòu)整體抗震計(jì)算，根據(jù)限行規(guī)定需要設(shè)計(jì)滑動(dòng)支座。

四氟板分為模壓板和車削板兩種

四氟板分為模壓板和車削板兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹(shù)脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹(shù)脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。

四氟板適用于-180℃— 250℃溫度下，在各種腐蝕性介質(zhì)中工作的襯墊，密封件和潤(rùn)滑材料，還制成在各種頻率下使用的電絕緣另件等。聚四氟乙烯板主要用作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質(zhì)的襯里、支承滑塊、道軌密封件及潤(rùn)滑材料，聚四氟乙烯板價(jià)格，廣泛應(yīng)用于化工、***、染料業(yè)容器、貯槽、反應(yīng)塔釜、大型管道的防腐襯里材料；耐高低溫性：對(duì)溫度的影響變化不大，溫域范圍廣，優(yōu)質(zhì)聚四氟乙烯板廠家，可使用溫度-190~260℃。機(jī)械、建筑、交通橋梁滑塊、導(dǎo)軌；印染、輕工、紡織業(yè)的防粘材料等。

懸浮聚四氟乙烯棒樹(shù)脂系白色粉末，顆粒較大，經(jīng)適當(dāng)?shù)暮筇幚?，可得到不同顆粒度的粉末。這種粉狀樹(shù)脂用于模壓，壓延加工成型，而不直接用于電線電纜的生產(chǎn)。用于電線電纜絕緣時(shí)，應(yīng)將懸浮聚四氟乙烯模壓，燒結(jié)成圓柱形胚料，再在車床上車削成聚四氟乙烯薄膜。這種薄膜又稱熟帶，共電線電纜繞包絕緣用。分散聚四氟乙烯棒分為粉末和濃縮分散液兩種形態(tài)。聚四氟乙烯板在目前所有的工程塑料中超高分子量聚乙烯板材的耐磨性能炒雞好，很引人注目。