交直流電流的測量：將量程開關撥至 DCA（直流）或 ACA（交流）的合適量程，

紅表筆插入 mA 孔（＜200mA 時＝或 10A 孔（＞200mA 時）,黑表筆插入 COM 孔，并

將萬用表串聯在被測電路中即可。測量直流量時，數字萬用表能自動顯示極性。

e 電阻的測量：將量程開關撥至Ω的合適量程，紅表筆插入 V／Ω孔，黑表筆插入

COM 孔。如果被測電阻值超出所選擇量程的很大值，萬用表將顯示“1”，這時應選擇更

高的量程。測量電阻時，紅表筆為正極，黑表筆為負極，這與指針式萬用表正好相反。

因此，測量晶體管、電解電容器等有極性的元器件時，必須注意表筆的極性。

測量絕緣電阻時，一般只用“L”和“E”端，但在測量電纜對地的絕緣電阻或

被測設備的漏電流較嚴重時，就要使用“G”端，并將“G”端接屏蔽層或外殼。線路接

好后，可按順時針方向轉動搖把，搖動的速度應由慢而快，當轉速達到每分鐘 120 轉左

右時（ZC-25 型），保持勻速轉動，1 分鐘后讀數，并且要邊搖邊讀數，不能停下來讀數。

四、電阻

1． 電阻(R)：表示導體對電流的阻礙作用。(導體如果對電流的阻礙作用越大，那么電

阻就越大，而通過導體的電流就越小)。

2． 電阻(R)的單位：國際單位：歐姆(Ω)；常用的單位有：兆歐(MΩ)、千歐(KΩ)。

3． 1 兆歐=103 千歐； 1 千歐=103 歐。

4． 決定電阻大小的因素：導體的電阻是導體本身的一種性質，它的大小決定于導體的：

材料、長度、橫截面積和溫度。（電阻與加在導體兩端的電壓和通過的電流無關）

（1）電源系統(tǒng)。電源系統(tǒng)的作用是為全車提供電能，是電動車輛的核心部件。它的

性能直接影響到車輛的各項指標，比如續(xù)駛里程、購置和使用費用、車輛使用壽命等。

（2）驅動系統(tǒng)。驅動系統(tǒng)是關系到車輛安全、穩(wěn)定的重要核心部件。通過精密的數

字電路將操縱機構傳來的各種信號進行處理，準確、及時地改變車輛的運行狀態(tài)。（3）行車部分。行車部分的作用是使電動車輛構成一個整體，支撐全車的總重量，