在日常生活中我們見到的扳手基本是市面上普通的扳手常見的有開口頭扳手和活 動頭扳手，主要用于擰緊或是拆卸螺栓用。東日扭力扳手售后服務(wù)⑴負(fù)責(zé)將用戶所訂購的設(shè)備免費安裝、調(diào)試直至正常運行。使用普通的扳手拆卸螺栓基本不會造成什 么不良的后果，如果是擰緊那后果就難說了，因為在擰緊螺栓的時候我們完全是憑著 感覺來擰緊的也就是我們所說的手感，加上每個人的手感不一樣擰出來的緊固度也是 不一樣的還有跟人的精神狀態(tài)也有關(guān)系精神狀態(tài)好的時候可能會擰緊一些，不好的時 候可能擰得沒有那么緊，扭力過小時螺栓容易松動甚至脫落，扭力過大時螺栓或是產(chǎn) 品會受到損傷這樣就會對產(chǎn)品造成了傷害影響了產(chǎn)品的質(zhì)量。

扭力扳手的校準(zhǔn)方法

預(yù)置扭力扳手校準(zhǔn)方法扭力扳手使用半年到或者5000次，需要對扳手?jǐn)?shù)值進(jìn)行一個檢測。檢測使用到的儀器是扭力扳手檢定儀，當(dāng)扭力扳手的數(shù)值和檢定儀上顯示的數(shù)據(jù)誤差超過合理誤差，預(yù)置型扭力扳手為±4%時，需對扭力扳手重新進(jìn)行校準(zhǔn)，方可繼續(xù)使用。

以NB-100型扭力扳手為例，使用范圍20-100Nm，分度值1Nm，調(diào)整輪一圈的扭矩為10Nm。

1、松開螺紋擋銷，找到扭力扳手低點，即扭力扳手20Nm扭矩值的點。

使用螺絲刀松開扭力扳手尾端螺紋擋銷，拆掉扭緊手柄。通過調(diào)整調(diào)整輪，找到扭力扳手低點的位置（調(diào)整輪—順時針加力，逆時針卸力），查看檢定儀顯示的數(shù)值，當(dāng)通過3-5多次操作，數(shù)值穩(wěn)定，誤差在合理范圍之內(nèi)，即此時為扭力扳手20Nm位置，即低點，記住調(diào)整輪位置。⑶自設(shè)備驗收合格之日起按原廠家標(biāo)準(zhǔn)保修條例對本項目的設(shè)備提供保修服務(wù)。

早的扭矩扳手，還是機械式的，隨著微處理器、伺服控制技術(shù)和顯示技術(shù)的提高，越來越多的對扭矩精密要求的場合的出現(xiàn)，以及市場利益的驅(qū)動，數(shù)顯扭矩扳手不斷發(fā)展。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，智能化、數(shù)字化信息時代的促進(jìn)，數(shù)顯扭矩扳手一定會終占領(lǐng)扭矩扳手的大部分市場，具有廣闊的市場前景。當(dāng)使用者聽到長嗶鳴聲時，停止施力，此時螺絲已精準(zhǔn)達(dá)到目標(biāo)扭力。

未來數(shù)顯扭矩扳手的發(fā)展，應(yīng)主要從以下方面考慮：

測量的；

小體積增強攜帶性；

更寬的測量范圍；

軟件編程更為人性化；

更高的穩(wěn)定性；

低功耗和太陽能儲能，等等。

臺灣進(jìn)口氣動風(fēng)炮的常見故障及解決方法

馬達(dá)只出氣不轉(zhuǎn)動有以下可能性：

一、 馬達(dá)內(nèi)部混入雜物，在使用的過程中由于工作環(huán)境得問題經(jīng)常都會把各種各樣的雜物帶進(jìn)到氣動風(fēng)炮的內(nèi)部，從而造成氣動馬達(dá)卡死，從而影響氣動風(fēng)炮的正常使用。

解決辦法：去除雜物，將氣動風(fēng)炮拆開清洗雜物，裝回加入氣動油空轉(zhuǎn)一會，即可正常使用!

二、臺灣進(jìn)口氣動風(fēng)炮的常見故障及解決方法

1.軸承損壞；

2.轉(zhuǎn)子生銹；

3.葉片變形卡死；

4.壓力太低；

5.打擊部卡死；