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發(fā)布時(shí)間:2020-11-16 13:48  
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陰雨天太陽(yáng)能路燈正常使用會(huì)有影響嗎?
太陽(yáng)能路燈依托太陽(yáng)光能才華正常的作業(yè),跟著太陽(yáng)能路燈不斷被廣泛應(yīng)用,有些人以為,太陽(yáng)能路燈太受限制,假設(shè)天氣不好,太陽(yáng)能路燈就會(huì)不能運(yùn)用,會(huì)嚴(yán)重影響人們的日子,因而對(duì)這種新式太陽(yáng)能路燈不是很認(rèn)同,乃至拒絕運(yùn)用太陽(yáng)能路燈。
其實(shí)人們對(duì)太陽(yáng)能路燈受天氣影響的質(zhì)疑并沒(méi)有差錯(cuò),從理論上來(lái)講,太陽(yáng)能路燈在沒(méi)有太陽(yáng)的時(shí)分確實(shí)不能正常運(yùn)用,可是值得注意的是,跟著現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展,人們現(xiàn)已意識(shí)到這一問(wèn)題,并且經(jīng)過(guò)科技手法,現(xiàn)已徹底處理了這一問(wèn)題。太陽(yáng)能路燈在裝置時(shí)會(huì)配備一個(gè)蓄電池,即便在氣候欠好時(shí),太陽(yáng)能路燈也能正常的運(yùn)用。
也就是說(shuō)現(xiàn)代太陽(yáng)能路燈是一個(gè)獨(dú)立的發(fā)電照明體系,白天太陽(yáng)能電池板把光能轉(zhuǎn)化為電能經(jīng)過(guò)控制器的儲(chǔ)存在蓄電池里,晚上或無(wú)光照的情況下,控制器分配蓄電池的電能為燈具供應(yīng)電能,然后達(dá)到了照明而不需求接入電網(wǎng),以此循環(huán),白日充電晚上放電。也就是說(shuō),即便是在陰雨天,蓄電池也能繼續(xù)給太陽(yáng)能路燈供電3到6天左右。
陰雨天氣太陽(yáng)能路燈能運(yùn)用嗎?答案是必定的。經(jīng)過(guò)配備蓄電池可以處理陰雨天太陽(yáng)能路燈運(yùn)用問(wèn)題,廣眾光電太陽(yáng)能路燈廠家比對(duì)全國(guó)日照均勻時(shí)間,可以的分配蓄電池和路燈功率的平衡。運(yùn)用這種新式太陽(yáng)能路燈,一是可以增加住宅區(qū)的性,為建筑長(zhǎng)臉添彩,二是能為集團(tuán)節(jié)省電力耗費(fèi),省去了許多費(fèi)用,如此一舉兩得的事情,引起了各大開(kāi)發(fā)商與路政的青睞,紛繁開(kāi)始運(yùn)用這種新式太陽(yáng)能路燈。


太陽(yáng)能路燈是采用晶體硅太陽(yáng)能電池供電,免維護(hù)閥控式密封蓄電池(膠體電池)儲(chǔ)存電能,超高亮LED燈具作為光源,并由智能化充放電控制器控制,用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。
在安裝太陽(yáng)能路燈后,使用方不僅需要對(duì)其進(jìn)行**的養(yǎng)護(hù)維修工作,同時(shí)他們還需在使用過(guò)程中保障太陽(yáng)能路燈的運(yùn)用穩(wěn)定性。因?yàn)樘?yáng)能路燈本身便因制作材料的緣故而頗具價(jià)值,所以很多地區(qū)在安裝這樣一種燈光后,也出現(xiàn)了蓄電池或 者其他重要部件被盜的情況。
地埋箱
將太陽(yáng)能路燈中比較貴重的蓄電池存儲(chǔ)在地埋箱中,爾后放在距離地面約一米左右的水泥池內(nèi),如此進(jìn)行加固處理后,蓄電池會(huì)因存放在箱體中而不會(huì)受到周?chē)h(huán)境帶來(lái)的絲毫影響,同時(shí)在防盜功能上來(lái)看,它也可以杜絕蓄電池被盜情況的出現(xiàn)。



為什么在雪天中的太陽(yáng)能路燈會(huì)不亮呢?
我以我十年的太陽(yáng)能路燈專(zhuān)業(yè)只是幫大家解答。自然界中,有種永恒的自然定律叫“熱脹冷縮”,熱脹冷縮的原理大家都知道。不管是太陽(yáng)能鋰電路燈還是鉛酸路燈,都會(huì)受到氣溫的影響。因?yàn)闊崦浝淇s的原理,使得在平均氣溫25-26℃為節(jié)點(diǎn),一般高于26℃時(shí),會(huì)使電池內(nèi)的容量化學(xué)分子和原子活動(dòng)性增強(qiáng)而使電池膨脹,這也就是為什么鋰電控制器需要設(shè)計(jì)智能保護(hù)作用的原因。而一般當(dāng)氣溫低于10℃以下時(shí),電池內(nèi)的容量分子或原子會(huì)呆滯而縮減。
如果太陽(yáng)能板上的積雪不厚,隨時(shí)可以融化,那不影響紫外線照射充電,且電池充電指示燈正常亮燈,說(shuō)明電池正常充電中。而如果太陽(yáng)能板上的積雪比較厚,需在條件允許的情況下及時(shí)清理積雪,而條件受限,可讓其自行融化積雪。積雪比較厚時(shí),而且在積雪之前電池放電達(dá)到極限時(shí),也就是說(shuō)電池里的電已經(jīng)用完,也就不會(huì)亮燈。


太陽(yáng)能路燈規(guī)格—太陽(yáng)能路燈規(guī)格產(chǎn)品參數(shù)
15W太陽(yáng)能路燈50W電池板55AH蓄電池。
18W太陽(yáng)能60W電池板65AH蓄電池。
21W太陽(yáng)能路70W電池板80AH蓄電池。
24W太陽(yáng)能路80W電池板80AH蓄電池。
30W太陽(yáng)能路燈90W電池板100AH蓄電池。
36W太陽(yáng)能路燈100W電池板120AH蓄電。
42W太陽(yáng)能路燈130W電池板80AH*2蓄電池。
50W太陽(yáng)能路燈150W電池板100AH*2蓄電池。
60W太陽(yáng)能路燈180W電池板100AH*2蓄電池。
70W太陽(yáng)能路燈210W電池板120AH*2蓄電池。
80W太陽(yáng)能路燈240W電池板120AH*2蓄電池。
90W太陽(yáng)能路燈270W電池板150AH*2蓄電池。
100W太陽(yáng)能路燈300W電池板200AH*2蓄電池。

