銑頭的轉動

　　我公司是專門的銑頭供應商，公司產(chǎn)品的價格便宜,質量可靠,使用時間長,經(jīng)久耐用,在同行業(yè)我們的產(chǎn)品有一定的價格優(yōu)勢.下面小編介紹一下銑頭的轉動：

　　銑頭一般是在銑床上,銑床主要是個臥銑床,但在橫梁上加了個小的立銑頭,該立銑頭可以前后左右旋轉角度,但功率和剛性都比較差一般立銑床上的立銑頭只能左右旋轉角度,且旋轉角度范圍比較小.銑頭指的是銑刀軸可在水平和垂直兩個平面內(nèi)回轉的銑頭.間單的說,頭是頭基本上可以轉任何角度,對工件多面多方位加工,而分度頭只是工件在轉,一把只能加工小的工件,而加工的范圍也是有限的,只能加工旋轉軸方向的平面.

龍門加工中心主傳動系統(tǒng)和滑枕結構優(yōu)化設計機床原滑枕主傳動設計及分析

　　滑枕主傳動部件是影響龍門五面加工中心整機切削性能、強度、剛性和熱平衡的關鍵部件?；硎侵鱾鲃硬考年P鍵零件，其結構與工藝性將直接影響主傳動部件的性能，其作用是把主軸電機和主軸連接起來并作Z向進給運動，在機床加工過程中，滑枕既要承擔自身的質量，還要承受主電機及減速箱的質量，為了實現(xiàn)機床快速平穩(wěn)地運動，滑枕必須保持很好的動態(tài)特性。銑削，槽，齒，螺紋和花鍵軸，可以處理復雜，效率較刨床高，在機械制造和修理配件廣泛應用。

　?。?）原滑枕主傳動設計及工藝性分析。之后需要按照端蓋、深溝球軸承、內(nèi)外隔套、深溝球軸承、墊圈、止動墊圈、圓螺母的順序一一裝配，擰緊止動墊圈并鎖緊。如圖2所示為龍門加工中心原滑枕主傳動系統(tǒng)。主軸伺服電動機1與方滑枕鏜銑頭主傳動ZF減速箱2組配，ZF減速箱與滑枕采用分離式設計結構，ZF減速箱置于滑枕頂端，通過兩根傳動軸5、9和中間花鍵軸套7及聯(lián)軸器3、11將ZF減速箱的動力傳遞給立臥鏜銑頭主軸12，驅動刀具完成切削運動。

　　由圖2可見，兩傳動軸5與9必須通過4、6、8、10共4組軸承支撐，滑枕零件傳動軸孔多為深軸孔，加工精度特別是平行度、孔距和孔徑較難保證，易造成傳動鏈松垮，減弱傳動剛性，增大切削噪聲。但是，這種刨床還沒有送刀裝置，正處在從“工具”向“機械”的轉化過程之中。此外，長軸孔不易裝配，裝配質量穩(wěn)定性、可靠性不高，影響傳動剛性。

龍門加工中心主傳動系統(tǒng)和滑枕結構優(yōu)化設計

　數(shù)控機床作為現(xiàn)代裝備制造業(yè)的工作母機，已經(jīng)成為涉及國民經(jīng)濟命脈、國家安全的重要裝備。主軸伺服電動機1與方滑枕鏜銑頭主傳動ZF減速箱2組配，ZF減速箱與滑枕采用分離式設計結構，ZF減速箱置于滑枕頂端，通過兩根傳動軸5、9和中間花鍵軸套7及聯(lián)軸器3、11將ZF減速箱的動力傳遞給立臥鏜銑頭主軸12，驅動刀具完成切削運動。龍門加工中心是航空航天、船舶、機車車輛、工程機械和紡織等行業(yè)不可缺少的主要加工設備之一，隨著數(shù)控機床技術的不斷發(fā)展進步，對機床結構的優(yōu)化設計提出了更高的要求，即在滿足機床整體性能的條件下，要逐步提高機床加工、裝配的工藝性、可靠性。

　　本文在對XHT2420龍門加工中心的主傳動系統(tǒng)和滑枕結構分析的基礎上，將新型的復合碳纖維傳動軸應用到主傳動系統(tǒng)，從而優(yōu)化了主傳動結構，簡化了滑枕內(nèi)腔結構，提高了主傳動系統(tǒng)加工和裝配的工藝性、可靠性和經(jīng)濟性。