一般在室外溫度低于5攝氏度時(shí)，開啟電加熱功能，使得柴油的狀態(tài)理想，可隨時(shí)投入工作。電加熱會(huì)消耗一定量的電能，因此，應(yīng)注意在恰當(dāng)?shù)臏囟乳_啟這一功能。例如，當(dāng)溫度遠(yuǎn)高于所使用柴油的冷濾點(diǎn)時(shí)，不應(yīng)開啟這一功能。

柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)氣系統(tǒng)主要是將經(jīng)過灰塵、雜質(zhì)過濾的空氣送入氣缸內(nèi)通過對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)的改進(jìn)，控制進(jìn)入的空氣量能有效減少燃燒后的空氣污染。

當(dāng)活塞向下移動(dòng)到行程一半時(shí)，排氣閥打開，高溫燃?xì)庥捎谧陨韷毫﹂_始流出，該壓力受助于氣口進(jìn)入的新鮮空氣，進(jìn)氣口是隨著活塞進(jìn)一步下行而打開，隨之另一循環(huán)又開始了。

對(duì)于發(fā)電機(jī)組的操作方法今天就分享到這里，除了要知道發(fā)電機(jī)組的操作方法之外，我們?cè)谌粘Ｊ褂弥羞€要清楚發(fā)電機(jī)組功率的分類，了解發(fā)電機(jī)組的功率可以讓消費(fèi)者根據(jù)不同的工作情況選擇功率不同的發(fā)電機(jī)組。

柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能，根據(jù)其用途的不同，可分為陸用柴油發(fā)電機(jī)組及船用柴油發(fā)電機(jī)組。3.1基本原理柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。