選擇粘鋼加固具有哪些便利性來

粘鋼加固是一種新型的加固方式，不同于傳統(tǒng)的加固方式，粘鋼加固采用將鋼制品粘到需要加固的物品建筑上面的方式實現(xiàn)加固的目的。在對粘鋼加固的具體實施方式進行了解之后，可以進行粘鋼加固實現(xiàn)加固的目的。隨著粘鋼加固這種方式的逐漸火熱，那么它能夠呈現(xiàn)出哪些便利性？

一、對原來的基礎(chǔ)影響小

粘鋼加固方式是一種簡單便利的加固方式，它采用鋼制材料粘在原來建筑物的表面從而達到加固的目的。這種粘貼的方式對原來的建筑物影響較小，不需要做出改動就可以粘貼。采用粘鋼加固的方式可以在不影響原來建筑物的基礎(chǔ)上實現(xiàn)粘鋼加固。

二、工作難度比較低

對于進行加固操作的工作人員來說，粘鋼加固都是非常簡單而且還非常有效的一種加固方式。選擇評價好的粘鋼加固可以降低工作人員的工作難度，提高工作的便利性，用簡單的加固方式達到加固的目的。這種比較低工作難度的加固方式也會受到大家的歡迎。

三、加固效力高安全性好

雖然粘鋼加固對于操作人員來說是比較簡單的一種加固方式，但是銷量好的粘鋼加固完全不需要擔(dān)心它的加固效力也就是產(chǎn)品加固的安全性。選擇這種鋼制品的加固方式可以確保加固的穩(wěn)固性，在建筑物上的安裝還是要選擇更加安全可靠的加固方式從而確保加固的安全性。

粘鋼加固是一種便利的加固方式，首先它的操作難度比較低，對工作人員的技術(shù)水平要求比較低；另外它的加固方式是不會太影響原來已經(jīng)有的建筑物形狀，對原有的建筑物影響??；還有就是它的安全性值得信任可以獲得客戶的肯定，無需擔(dān)心粘貼效力的問題。

使用加固材料進行施工中應(yīng)注意的問題有哪些

對一些已經(jīng)有一些年代的建筑來說，在很多情況下都是可以使用加固材料進行翻新加固施工的，只要符合專業(yè)相關(guān)的要求那么建筑物的壽命可以因此而延長很多，同時也可以因此而使使用者獲得更大的安全保障。不過在使用加固材料進行施工中還要注意如下幾個問題，因為這涉及到安全的問題，所以每一個細節(jié)都應(yīng)該要做到位。

一、注意對舊的建筑或鋼板表面處理工作要做到位

要著重注意商品混凝土和鋼板表面的處理，加固材料廠家強調(diào)對于又舊又臟的粘合面，應(yīng)該用硬毛刷沾洗滌劑，去除表面的污物后清水沖洗干凈，并對粘合面打磨處理。對于商品混凝土表面較好的，直接對粘合面進行打磨使之平整，清去粉塵。加固材料廠家介紹如果結(jié)構(gòu)表面比較潮濕，必須進行人工干燥處理，打磨粗糙度越大越好打磨紋路應(yīng)與鋼板受力方向垂直。

二、注意應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計進行操作

加固材料廠家提醒選用粘接劑時要按照設(shè)計要求，慎重選用度高的產(chǎn)品，嚴(yán)禁選用不合格的產(chǎn)品。加固材料廠家還提醒結(jié)構(gòu)膠在攪拌過程中應(yīng)避免雨水等各種雜質(zhì)進入容器，并保證攪拌中按同一方向進行攪拌，容器內(nèi)不得有油污等各種雜質(zhì)。

三、注意要正確的使用加固材料

選用的粘接劑在配膠、粘貼過程中要嚴(yán)格按照使用說明中的比例進行配制，加固材料廠家強調(diào)尤其要掌握好固化劑的用量，配制的粘接劑必須要達到相應(yīng)的質(zhì)量要求。服務(wù)質(zhì)量好的加固材料廠家介紹當(dāng)粘結(jié)面積較大時，還要留好氣孔，以便有效的避免施工中出現(xiàn)氣泡之類的問題。

以上就是使用加固材料進行施工過程當(dāng)中需要注意的幾個問題，另外在粘接劑固化階段不得對鋼板及其有關(guān)的支撐有任何的擾動。同時信譽好的加固材料廠家提醒要注意加固時加壓固定宜用千斤頂?shù)冉M成的系統(tǒng)，這樣不僅能產(chǎn)生較大的壓力而且同時卸去了部分加固構(gòu)件承擔(dān)的荷載等等。

常見的橋梁加固方法有哪些

眾所周知，打江山容易守江山難。對于橋梁加固這個領(lǐng)域而言，亦然如此。業(yè)內(nèi)較好的橋梁加固不僅需要具有比較先進的施工技術(shù)，更離不開結(jié)構(gòu)工程師借助材料力學(xué)以及結(jié)構(gòu)力學(xué)的基本原理提供的科學(xué)、有效的橋梁加固方法，以下是根據(jù)不同種類的橋梁總結(jié)出的常見方法。

：改變結(jié)構(gòu)體系法

這種方法適用于：簡支板橋?？缰懈浇宓子上露系呢Q向裂縫，一般有多條，靜態(tài)裂縫寬度有可能超過規(guī)范限制值。使用的業(yè)內(nèi)較好的橋梁加固方法是改變結(jié)構(gòu)體系法，譬如：簡支板變連續(xù)板，小跨徑板橋可在跨中或跨中附近增設(shè)橋墩或斜撐，采用“跨中增加支撐變簡支為連續(xù)”，但應(yīng)注意在中支點負彎矩區(qū)，應(yīng)結(jié)合橋面改造，增設(shè)足夠的受拉鋼筋。

第二：預(yù)應(yīng)力加固法

在板底錨固多根平行的預(yù)應(yīng)力細鋼絲，張拉后覆蓋混凝土（板底錨固多根預(yù)應(yīng)力鋼絲），或者設(shè)轉(zhuǎn)向托架后折線形布鋼束張拉，預(yù)應(yīng)力鋼索穿過兩端板中斜孔錨固于鋪裝層下（折線形布置體外預(yù)應(yīng)力索）。這是一種服務(wù)質(zhì)量好的橋梁加固方法。

第三：構(gòu)件加固法

橋梁加固不僅僅可以從宏觀以及整體進行，也可以出于對局部穩(wěn)定的考慮，加固某一部分的固件。比方說，對肋拱、雙曲拱等因拱腳水平位移及下沉造成主拱圈變形過大及開裂，拱軸線與壓力線嚴(yán)重偏離，采用其它補強措施難于奏效時，可采用拱腳頂推復(fù)原調(diào)整拱軸線的方法改善拱圈受力。

總的來說，以上提到的改變結(jié)構(gòu)體系法、預(yù)應(yīng)力加固法以及構(gòu)件加固法都是在服務(wù)質(zhì)量好的橋梁加固工程中常見的、事半功倍的方法。在實際的工程應(yīng)用中，應(yīng)當(dāng)結(jié)合橋梁的實際受力情況以及荷載的分布情況做出科學(xué)合理的計算，從而找打適合自己的、安全經(jīng)濟并且耐久性比較長的橋梁加固方法。