將二手翻新柴油電機組的用戶根本分出不來是不是翻新機,后上當受

將二手翻新柴油電機組當做全新的發(fā)電機組賣個客戶，或者是柴油發(fā)電機組里的部分零件使用二手的，一些不了解柴油發(fā)電機組的用戶根本分出不來是不是翻新機，后上當受騙。為了降低成本，一些商家將柴油機的功率和發(fā)電機的功率配置成一樣大，根據行業(yè)規(guī)定，為了降低機械損耗，柴油機的功率少要比發(fā)電機功率高出百分十才算合格，否則柴油發(fā)電機的故障率將會提升，壽命減短。

定期更換防凍液,添加時要防止泄漏

定期更換防凍液，添加時要防止泄漏。防凍液有紅色、綠色和藍色幾種，泄露時很容易發(fā)現(xiàn)，一旦發(fā)現(xiàn)要擦干漏液并檢查漏處選擇冰點適合的防凍液，一般來講，所選擇的防凍液的冰點好低于當地低氣溫10℃，留多點富余，防止某些時候突然大降溫。氣溫急劇下降后機油黏度會增加，冷啟動時可能會受到很大影響，不好啟動，發(fā)動機轉動起來也很困難，因此冬季柴油發(fā)電機組在選擇機油時，建議更換粘度較低的機油。

柴油發(fā)電機組冬季啟動后應先低速運行3

柴油發(fā)電機組在冬季啟動后應先低速運行3-5分鐘，以便提高整機溫度，檢查潤滑機油工作情況，檢查正常后才能投入正常運行。柴油發(fā)電機組在運行中盡量減少突然加快轉速或將油門踩到大操作，否則時間長了會影響氣門組件使用壽命。選用符合國家標準的柴油，過濾柴油中的雜質，及時清洗更換過濾器。柴油中的雜質會影響到柱塞和噴油頭工作，造成供油不均勻、油料霧化不良等現(xiàn)象，使柴油發(fā)電機組油耗增加；

冷磨合,是指柴油發(fā)動機在試驗臺上由電動機或其他動力來帶動曲軸

冷磨合，是指柴油發(fā)動機在試驗臺上由電動機或其他動力來帶動曲軸進行運轉，達到對曲軸連桿機構、配氣機構和其他動配合零件磨合的目的。在此過程中需要使用黏度小的機油，并且還可以對柴油機做故障檢查，看是否有不正常響聲、拉缸和漏氣等。

熱磨合，是指將柴油發(fā)電機組組裝完畢，并且經過詳細檢查后，將發(fā)電機組發(fā)動起來，通過無負荷與有負荷試驗，進一步檢查與調整發(fā)電機，使其具有良好的動力性和經濟性。在此過程中應盡量注意檢查機器零件的裝配情況及配合件之間的間隙是否適當、發(fā)動機運轉是否均勻、活塞、活塞銷、曲軸主軸承和連桿軸承等有無特殊響聲等情況。