關(guān)于平板拖車安全的十六點(diǎn)

1.行車前，應(yīng)檢查并確認(rèn)拖掛裝置、制動(dòng)氣管、電纜接頭等連接良好，且輪胎氣壓符合規(guī)定。

2.運(yùn)輸超限物件時(shí)，必須向交通管理部門辦理通行手續(xù)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，按規(guī)定路線行駛。超限部分白天應(yīng)插，夜晚應(yīng)掛紅燈。超高物體應(yīng)有專人看管，并應(yīng)配電工隨帶工具保護(hù)途中輸電線路，保證運(yùn)行安全。

3.拖車裝卸機(jī)械時(shí)，應(yīng)停放在平坦堅(jiān)實(shí)的路面上，輪胎應(yīng)制動(dòng)并用三角木楔塞緊。

4.拖車搭設(shè)的跳板應(yīng)堅(jiān)實(shí)，與地面夾角：在裝卸履帶式起重機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)時(shí)，不應(yīng)大于15°；裝卸履帶式推土機(jī)、拖拉機(jī)時(shí)，不應(yīng)大于25°

5.裝卸能自行上下拖車的機(jī)械，應(yīng)由機(jī)長(zhǎng)或熟練的駕駛?cè)藛T操作，并應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)熟悉指揮的拖車及裝運(yùn)機(jī)械的性能、特點(diǎn)。上、下車動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)，不得在跳板上調(diào)整方向。

6.裝運(yùn)履帶式起重機(jī)，其起重臂應(yīng)拆短，使之不超過(guò)機(jī)棚點(diǎn)，起重臂向后，吊鉤不得自由晃動(dòng)。拖車轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)降低速度。

7.裝運(yùn)推土機(jī)時(shí)，當(dāng)鏟刀超過(guò)拖車寬度時(shí)，應(yīng)拆除鏟刀。

8.機(jī)械裝車后，各制動(dòng)器應(yīng)制動(dòng)住，各保險(xiǎn)裝置應(yīng)鎖牢，履帶或車輪應(yīng)楔緊，并應(yīng)綁扎牢固。

9.雨、雪、霜凍天氣裝卸車時(shí)，應(yīng)采取防滑措施。

10.上、下坡道時(shí)，應(yīng)提前換低速檔，不得中途換檔和緊急制動(dòng)。嚴(yán)禁下坡空擋滑行。

11.拖車停放地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平坦。長(zhǎng)期停放或重車停放過(guò)夜時(shí)，應(yīng)將平板支起，輪胎不應(yīng)承壓。

12.使用隨車卷?yè)P(yáng)機(jī)裝卸物件時(shí)，應(yīng)有專人指揮，拖車應(yīng)制動(dòng)住，并應(yīng)將車輪楔緊。

13.嚴(yán)寒地區(qū)停放過(guò)夜時(shí)，應(yīng)將貯氣筒中空氣和積水放盡。

14.在車底下進(jìn)行保養(yǎng)、檢修時(shí)，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火、拉緊手制動(dòng)器并將車輪楔牢。

15.車輛經(jīng)修理后需要試車時(shí)，應(yīng)由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當(dāng)需在道路上試車時(shí)，應(yīng)掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。

16.在坡道上停放時(shí)，下坡停放應(yīng)掛上倒檔，上坡停放應(yīng)掛上一檔，并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。

電動(dòng)平車鋰電池組的使用期，一次電池充電持續(xù)運(yùn)作許多于6鐘頭。主機(jī)箱電池充電部位應(yīng)配置全自動(dòng)卷盤或輔助工具。當(dāng)用電量充裕時(shí)，它可用以電力工程接受盒或全自動(dòng)秘藥。機(jī)器設(shè)備考慮大負(fù)載貨量≥10T，且輸出功率充裕，無(wú)拖動(dòng)狀況。    除開金屬構(gòu)件以外，電動(dòng)平車的一切無(wú)效或毀壞的構(gòu)件都能夠報(bào)費(fèi)和拆換。只能當(dāng)金屬構(gòu)件的切應(yīng)力預(yù)制構(gòu)件不平穩(wěn)或形變超過(guò)規(guī)范且沒(méi)法修補(bǔ)時(shí)，路軌電動(dòng)式平板電腦才應(yīng)報(bào)費(fèi)。金屬構(gòu)件的毀壞不但將會(huì)造成傷亡，還將會(huì)造成純電動(dòng)車在全車上的報(bào)費(fèi)。除此之外，它還會(huì)危害其運(yùn)送的機(jī)器設(shè)備或鋼件的安全系數(shù)。    因而，在應(yīng)用電動(dòng)平車的全過(guò)程中，須避免自然力毀壞它，而且也要操縱其負(fù)荷與工作速率。因?yàn)橄铝芯壒?，電?dòng)平車的溫度將會(huì)過(guò)高：1、負(fù)載應(yīng)用：超重造成電動(dòng)平車提溫。

人力推車到牲畜推車，再到如今的電力推車，平板拖車無(wú)疑是時(shí)代進(jìn)步下的產(chǎn)物，是提高經(jīng)濟(jì)效益的手段。以下是對(duì)平板拖車的分類和性能做個(gè)介紹：

牽引桿平板拖車：

牽引桿平板拖車是至少有兩根軸的平板拖車。具有一軸可180度轉(zhuǎn)向;通過(guò)角向移動(dòng)的牽引桿與平板拖車聯(lián)結(jié);牽引桿可垂直移動(dòng)，聯(lián)結(jié)到底盤上，因此不能承受任何垂直力。具有隱藏支地架的半掛車也作為牽引桿平板拖車。

通用牽引桿平板拖車是一種在敞開(平板式)或封閉(廂式)載貨空間內(nèi)載運(yùn)貨物的牽引平板拖車。

重鋼平板拖車：

平板拖車的車身用的材料是重鋼，通常被人們稱為：重型平板拖車。比喻大型重型，承載能力比較強(qiáng)的平板拖車。稱之為重鋼平板拖車。重鋼平板拖車一般用于工業(yè)大噸位貨物運(yùn)輸，可在廠內(nèi)周轉(zhuǎn)貨物，或貨物中途上道路上運(yùn)輸。

重鋼平板拖車比較適用范圍：適合重型產(chǎn)品的短途中轉(zhuǎn)、移庫(kù)、機(jī)械、物流、下線等作業(yè)運(yùn)輸。