車刀桿是用于車削加工的、具有一個切削部分的刀具，車刀是切削加工中應用比較廣的刀具之一，車刀的作業(yè)部分便是產(chǎn)生和處理切屑的部分，包含刀刃、使切屑斷碎或卷攏的結構、排屑或容儲切屑的空間、切削液的通道等結構要素。

車刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前刀面、主后刀面和副后刀面，刀尖角組成，車刀的切削部分和柄部(即裝夾部分)的結合方法主要有整體式、焊接式、機械夾固式和焊接-機械夾固式。

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切斷車刀切既窄且深的槽，排屑空間小，切屑極易堵塞，為了減小同已加工表面的摩擦，其切削部分的兩側必須磨有副偏角，因而根部的強度大大削弱，此外切斷車刀在切近工件中心處時，切削速度趨近于零，不利于切削。

切斷車刀在工作時極易'打刀'(崩裂)，先進的切斷車刀一般將主切削刃做成人字形，前面磨成屋脊形，使切屑產(chǎn)生橫向收縮，朝一個方向穩(wěn)定地排出，不致堵塞在槽中，同時再將刀頭底部制成凸肚形，以提高強度和剛度。

東莞市川業(yè)五金有限公司擁有一支經(jīng)驗豐富的技術團隊，可以為客戶提供刀具設計、刀具制造、刀具應用、加工工藝改進等綜合服務，為客戶量身定做的鎢鋼銑刀、鉆頭、成型刀、異型數(shù)控刀片等產(chǎn)品，保證讓您滿意，歡迎來電咨詢。

車刀是用于車削加工的、具有一個切削部分的刀具，車刀是切削加工中應用比較廣的刀具之一，車刀的工作部分就是產(chǎn)生和處理切屑的部分，包括刀刃、使切屑斷碎或卷攏的結構、排屑或容儲切屑的空間、切削液的通道等結構要素。

車刀的切削部分和柄部的結合方式主要有整體式、焊接式、機械夾固式和焊接-機械夾固式，機械夾固式車刀可以避免硬質(zhì)合金刀片在高溫焊接時產(chǎn)生應力和裂紋，并且刀柄可多次使用，機械夾固式車刀一般是用螺釘和壓板將刀片夾緊，裝可轉位刀片的機械夾固式車刀，刀刃用鈍后可以轉位繼續(xù)使用，而且停車換刀時間短，因此取得了迅速發(fā)展。刀具要在強力、高溫和劇烈的摩擦條件下工作，同時還要承受沖擊和振動，因此刀具材料應滿足哪些基本要求呢。

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車刀的幾何形狀由前角、后角、主偏角、刃傾角、副偏角和刀尖圓弧半徑所決定，車刀幾何參數(shù)的選擇受多種因素影響，必須根據(jù)具體情況選取，前角根據(jù)工件材料的成分和強度來選取，切削強度較高的材料時，應取較小的值。

例如，硬質(zhì)合金車刀在切削普通碳素鋼時前角取10°～15°；在切削鉻錳鋼或淬火鋼時取 -2°～-10°。防震刀桿用于深孔加工，普通刀桿超過一定深度，會因為彎曲、振動而出現(xiàn)斷刀、崩刃等現(xiàn)象，機加工的防震刀桿有什么用。一般情況下后角取 6°～10°，主偏角根據(jù)工藝系統(tǒng)的剛性條件而定，一般取30°～75°，剛性差時取較大的值，在車階梯軸時，由于切削方式的需要取大于或等于90°。

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