數(shù)控系統(tǒng)的選擇

      數(shù)控系統(tǒng)是機床的核心，在選擇時，要對其性能、經(jīng)濟性及維修服務(wù)等進行綜合考慮，盡量選用品牌產(chǎn)品。根據(jù)被改機床的結(jié)構(gòu)、性能及被加工零件的精度來選擇數(shù)控系統(tǒng)。既要功能相匹配，又要盡量減少過剩的數(shù)控功能。這樣一方面可避免資金浪費，另一方面也可避免因數(shù)控系統(tǒng)復(fù)雜而增加的故障率。目前，國內(nèi)外研究者已經(jīng)對數(shù)控車床導(dǎo)軌熱變形對零件加工精度的影響以及如何控制和防止熱變形的產(chǎn)生開展了許多研究工作。

      機床經(jīng)數(shù)控改造后，即可實現(xiàn)加工的自動化，效率可比傳統(tǒng)機床提高3~7倍。對復(fù)雜零件而言，難度越高，功效提高得越多。且可以不用或少用工裝，不僅節(jié)約了費用，而且可以縮短生產(chǎn)準備周期。

機械部分設(shè)計

       縱、橫向進給機構(gòu)都采用了一級齒輪減速，并用雙片齒輪錯齒法消除間隙，雙片齒輪間沒有加彈簧自動消除間隙，因為彈簧的彈力很難適應(yīng)負載的變化情況。當負載較大時，彈簧彈力顯得小，起不到自動消除間隙的作用；6、強力冷卻大功率強力冷卻泵,極大地改善了零件切削,根據(jù)客戶要求可裝1-4條冷卻管,冷卻性能好。當負載較小時，彈簧彈力又顯得大，則加速齒輪的磨損。為此采用人工定期調(diào)整螺釘緊固的辦法來消除間隙。

簡易數(shù)控車床常見故障與處理

簡易數(shù)控車床又叫經(jīng)濟型數(shù)控車床，是在普通車床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，其自動控制系統(tǒng)主要由單片機構(gòu)成，通過控制程序，控制機床的縱向及橫向進給裝置及換刀裝置，自動完成零件的加工。所以，簡易數(shù)控車床仍是機電一體化設(shè)備，因而在出現(xiàn)故障時也要從機床的機械結(jié)構(gòu)和電氣控制兩個方面綜合分析。速度和電流控制系統(tǒng)，有數(shù)字和模擬兩種控制方法，可分別采用離散和連續(xù)的數(shù)學(xué)方法分析。

1．程序運行后步進電機抖動不轉(zhuǎn)

這一現(xiàn)象一般是步進電機或其控制系統(tǒng)斷相造成的。有可能是步進電機本身故障也可能是其驅(qū)動電路故障。首先檢查步進電機的連接插頭是否接觸良好，若接觸良好，可將沒有故障的電機調(diào)換過來，以便驗證電機是否良好。機床導(dǎo)軌普通車床導(dǎo)軌大多采用的是滑動導(dǎo)軌，其動、靜摩擦系數(shù)大，在使用一段時間后都會有不同程度的磨損，對機床傳動精度和其保持性帶來很大的影響。若調(diào)換電機后仍不能正常工作，則說明其控制部分不正常，可重點檢查驅(qū)動板上的大功率三極管及其保護元件釋放二極管，一般情況下，這兩個元件

2．程序運行中工作臺突然停止

這一現(xiàn)象一般是由機械故障引起的，但也可能是控制系統(tǒng)發(fā)生故障造成的。這時可先將工作臺退回原點，重新啟動加工程序，若工作臺總是運行到某一位置時停止，應(yīng)該是傳動系統(tǒng)的某一部位損壞、變形或被異物卡住等。首先斷電，然后檢查絲母與絲杠間隙或溜板鑲條是否太緊、滾珠絲杠的滾珠導(dǎo)槽內(nèi)有無異物、絲杠有無彎曲變形、步進電機減速器內(nèi)柔性齒輪是否松動或異物卡住等。若手動盤車沒有異常，則是控制系統(tǒng)故障，應(yīng)按照故障1進行檢查。應(yīng)重點檢查驅(qū)動電源部分，當高壓開關(guān)三極管損壞后，高壓電源天法接通，高速時步進電機輸出轉(zhuǎn)矩減少而丟步。

3．高速時步進電機丟步

可能是驅(qū)動電源電壓降低，使步進電機輸出轉(zhuǎn)矩減小。應(yīng)重點檢查驅(qū)動電源部分，當高壓開關(guān)三極管損壞后，高壓電源天法接通，高速時步進電機輸出轉(zhuǎn)矩減少而丟步。也可能某處機械故障，所以還應(yīng)檢查絲杠、絲母、溜板、步進電機減速器等處。當有部件彎曲、變形、或有異物時會使運行阻力增大，低速運行時現(xiàn)象不明顯，但高速時則不能完全克服運行阻力。3、刀架方式新穎的伺服刀塔使重復(fù)換刀誤差為小 /-3um,換刀高速準確,能夠大幅度節(jié)省價工時間。

4．程序運行結(jié)束刀具不回零點

一般是控制系統(tǒng)故障。刀具在進給或在加工時，步進電機運轉(zhuǎn)速度較低，而程序回零點時，則要求快速退回。步進電機高速運行，采用高壓驅(qū)動電源，以使輸出轉(zhuǎn)矩增大?？刂聘邏候?qū)動電源輸出的有一開關(guān)三極管，當開關(guān)三極管損壞后，高速回零點時高壓電源打不開，步進電機輸出轉(zhuǎn)矩不夠，致使刀具不回到零點。更換開關(guān)三極管即可消除。由于伺服電機的軸端施加負載，所以伺服系統(tǒng)的動態(tài)特性受阻尼和慣性負載的影響。

5．刀具返回零點時越位

一般是機械傳動系統(tǒng)運行阻力太大引起。切削進給時，刀架低速運行，低電壓驅(qū)動，步進電機運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩小，不足以克服阻力造成丟步。而回零時步進電機高壓驅(qū)動，運行速度高、轉(zhuǎn)矩大，又沒有切削阻力，步進電機不丟步。這樣去時丟步而返回時正常就會造成不回零現(xiàn)象。這時可檢查步進電機減速箱內(nèi)傳動齒輪或步進電機與絲杠之間傳動齒輪上有無鐵屑異物，或溜板鑲條是否太緊使運行阻力增大等。在數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)中，對潤滑控制部分進行了改進設(shè)計，時刻監(jiān)控潤滑系統(tǒng)的工作狀況，以保證車床機械部件得到良好潤滑，并且還可以根據(jù)車床的工作狀態(tài)，自動調(diào)整供油、循環(huán)時間，以節(jié)約潤滑油。