錘頭的材料通常由高錳鋼制成，適用于研磨中等硬度的材料。但是，在破碎硬質(zhì)材料時，多錘式破碎機(jī)須具有良好的耐腐蝕性和耐磨性。加強(qiáng)維護(hù)管理的使用:安裝錘子時，須拆下多錘水泥鉆頭螺栓孔的螺栓孔和毛刺，使連接更加順暢。擠壓錘子時，首先敲擊橢圓形頭并擰緊。操作約半小時后，應(yīng)及時檢查螺栓。擰緊后，螺母和螺紋須點(diǎn)焊，以防止松動。

共振碎石化施工工藝

（1）一般規(guī)定

a）碎石化施工應(yīng)有完善的交通控制方案，施工中還應(yīng)注意揚(yáng)塵控制。

b）碎石化施工中機(jī)械施工參數(shù)采用通過試振確定的參數(shù)，遇到路況發(fā)生較大改變地段需做調(diào)整。

（2）共振碎石化施工中注意事項(xiàng)

a）若外側(cè)車道邊緣、內(nèi)側(cè)車道靠中央分隔帶邊緣有路緣石或其他設(shè)施，共振碎石化機(jī)械施工時可能會受到阻礙，車道邊緣將會有500～750mm的路面破碎不到，此時可讓共振機(jī)械與車道邊緣縱向成30°～50°的角度破碎，不可以使用其他設(shè)備輔助。

b）碎石化施工順序一般由外側(cè)車道邊緣開始，如果相鄰車道沿縱縫進(jìn)行了切割，也可由中間向兩邊的順序破碎。每一遍碎石化寬度約200mm，一條車道（3.5～3.75m）碎石化完需要18～20遍（一個來回定義為2遍）。相鄰兩遍碎石化區(qū)域應(yīng)有20～50mm重疊區(qū)。

c）碎石化一個車道的過程中，實(shí)際破碎寬度應(yīng)超出一個車道寬度至少150mm。

d）碎石化施工不可避免地會產(chǎn)生一定的噪音，要注意施工期間應(yīng)派人進(jìn)行實(shí)時觀察，發(fā)現(xiàn)開裂現(xiàn)象應(yīng)立即停止施工，并向監(jiān)理單位、業(yè)主報告，調(diào)查分析其原因后采取措施保護(hù)構(gòu)造物或建筑物。

e）對于不符合《碎石化破碎水平安全距離》規(guī)定的路段的碎石化施工，可采取如下辦法：

◆ 開挖0.5m（寬）×1.5m（深）左右的隔振溝進(jìn)行隔振；

◆ 調(diào)整施工參數(shù)，如減小激振力、增加行進(jìn)速度；

◆ 采用常規(guī)處治方法，如灌漿加固處治、采用風(fēng)鎬破碎。

破碎機(jī)破碎性能大，電動機(jī)與減速機(jī)間用限距型液力偶合器聯(lián)接，避免驅(qū)動力過載，感應(yīng)器過載保護(hù)，。降低啟動的阻力。按時檢查傳動帶是否松懈，及時的調(diào)緊。設(shè)備應(yīng)維持良好接地裝置。

一、破碎機(jī)的an全性能操作規(guī)范

1、設(shè)備在進(jìn)行運(yùn)行時，要在設(shè)備完全停機(jī)后才可打開操作門；

2、破碎機(jī)完全停止后，才能清理設(shè)備內(nèi)部的異物；

3、在對破碎機(jī)設(shè)備采取檢查、檢修、維護(hù)保養(yǎng)時，斷開開關(guān)電源并掛警示標(biāo)志牌；

4、配套電機(jī)的電纜線、電纜應(yīng)該有維護(hù)套管，線路正常的使用；

5、電機(jī)與設(shè)備相接處，應(yīng)維持三角帶保護(hù)罩完好無缺。

出租的移動式破碎機(jī)輪殼非常容易發(fā)生松動需要經(jīng)常性進(jìn)行檢查：

1、設(shè)備應(yīng)安裝在水平混凝土基礎(chǔ)上，并用螺栓固定。

2、安裝時要注意主機(jī)身與水平的垂直。

3、按設(shè)備的驅(qū)動力配置電源線和操縱開關(guān)。

4、安裝后查驗(yàn)各部位地腳螺栓有沒有松動及主機(jī)倉門有沒有固定。

移動式破碎機(jī)

移動式破碎機(jī)碎石方法有哪些形式

1、破碎采用兩個破碎工作面接近使材料斷裂時形成的擠壓壓力。鄂式破碎機(jī)、對輥破碎機(jī)、圓錐破碎機(jī)全部都是以擠壓形式為核心的破碎機(jī)械

2、利用尖齒楔入材料的劈裂力破碎劈裂，力的作用集中化，適用于脆性材料的破碎

3、折斷物料在破碎工作臺面間好似承受集中化負(fù)載的兩支點(diǎn)（或多支點(diǎn)）梁，使物料自身造成折屈面破碎。