新型專(zhuān)利設(shè)計(jì)，性能

除傳統(tǒng)的鋁型材框架結(jié)構(gòu)外，約克組合式空調(diào)機(jī)組新增專(zhuān)利設(shè)計(jì)的復(fù)合材料框架結(jié)構(gòu)，外觀精致，氣密性更優(yōu)、防凝露效果更好。

完全斷冷橋設(shè)計(jì)

新型專(zhuān)利設(shè)計(jì)的復(fù)合材料框架結(jié)構(gòu)，雙層高密度復(fù)合板（內(nèi)置50kg/m3的聚氨酯發(fā)泡材料，導(dǎo)熱系數(shù)K≤0.0224W/m.℃）、密封檢修門(mén)（外框?yàn)樗茕摬馁|(zhì)，雙層橡塑密封條貼縫和聚氨酯發(fā)泡隔熱門(mén)板），使機(jī)組的保溫隔熱性能更優(yōu)、外形更美觀，整機(jī)箱體的防冷橋系數(shù)優(yōu)于歐洲空氣處理機(jī)標(biāo)準(zhǔn)EN1886 TB2級(jí)的要求，防凝露效果更出色。

模數(shù)化設(shè)計(jì)，靈活性好

采用小模數(shù)設(shè)計(jì)，機(jī)組各功能段內(nèi)尺寸長(zhǎng)度、寬度和高度均以100mm為基準(zhǔn)，能滿足各種客戶(hù)和各種應(yīng)用場(chǎng)所的靈活需求。

隔音效果好，運(yùn)行安靜

新型專(zhuān)利的復(fù)合材料、雙層高密度復(fù)合板和多重密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具備優(yōu)良的隔音性能，能有效降低機(jī)房噪音。

安裝快捷方便

可采用分段供貨，可現(xiàn)場(chǎng)用夾緊裝置和螺釘螺栓進(jìn)行組裝，提高裝配效率。約克組合式空調(diào)機(jī)組各功能段均帶有整體槽鋼底座，現(xiàn)場(chǎng)組裝后的各功能段固定在高強(qiáng)度的底座上，既可以保證整體穩(wěn)定性，也方便運(yùn)輸、吊裝和現(xiàn)場(chǎng)就位。

風(fēng)機(jī)盤(pán)管安裝：1.臥式風(fēng)機(jī)盤(pán)管安裝的高度、位置應(yīng)正確，吊桿與盤(pán)管連接應(yīng)用雙 螺母 緊固找平，并在螺母上加3㎜厚的 橡膠 墊;

　　2.吊裝盤(pán)管應(yīng)坡向水盤(pán)排水口;

　　3.暗裝的臥式風(fēng)機(jī)盤(pán)管在 吊頂 處應(yīng)留有檢查門(mén)，便于機(jī)組維修;

　　4.立式風(fēng)機(jī)盤(pán)管安裝應(yīng)牢固，位置及高度應(yīng)正確。

連接配管：1.風(fēng)管、回風(fēng)箱及風(fēng)口與風(fēng)機(jī)盤(pán)管機(jī)組連接應(yīng)嚴(yán)密、牢固;

　　2.風(fēng)機(jī)盤(pán)管與冷熱媒管的連接，應(yīng)在管道系統(tǒng)沖洗、排污后且再循環(huán)試運(yùn)行2h以上，水質(zhì)合格后進(jìn)行，以防雜物堵塞表冷器;

　　3.風(fēng)機(jī)盤(pán)管的進(jìn)出 水管 接頭及排水管接頭不得漏水;進(jìn)出水管必須保溫，防止產(chǎn)生凝結(jié)水;

　　4.風(fēng)機(jī)盤(pán)管與管道相連接時(shí)宜采用軟接管或紫 銅管 ，其耐壓值應(yīng)大于等于1.5倍的工作壓力。 軟管 的連接應(yīng)牢固，不應(yīng)有扭曲和癟管現(xiàn)象;

　　5.與凝結(jié)水管連接應(yīng)用軟管，其長(zhǎng)度一般不大于300mm，軟管宜用透明膠管，并用喉箍緊固，防止?jié)B漏。凝結(jié)水應(yīng)暢通地流到固定位置，水盤(pán)應(yīng)無(wú)積水現(xiàn)象。

　　

器系統(tǒng)泄漏的檢查方法? 約克中央空調(diào)維修技巧：中央空調(diào)維修中經(jīng)常會(huì)碰到“檢漏”，就是對(duì)中央空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行壓力檢測(cè)，如果系統(tǒng)中的壓力減少了，說(shuō)明有漏，“檢漏”也是有技巧的，分享下經(jīng)驗(yàn)。? ????氟利昂制冷劑是一種滲透性強(qiáng)、極易泄漏的物質(zhì)。檢漏的目的，是把制冷系統(tǒng)中所有的部件、管道等連接處的泄漏點(diǎn)尋找出來(lái)，給予修復(fù)，確實(shí)不漏后，才能灌放制冷劑，使系統(tǒng)投入正常運(yùn)行。??檢查空調(diào)器系統(tǒng)泄漏的方法很多，一般有以下幾種：?? ???（1）?直觀檢查法。系統(tǒng)泄漏一般情況是由連接管斷裂或管路中各連接處滲透引起，前若一眼可見(jiàn)，而后則者要仔細(xì)檢查，因F-22有很強(qiáng)的滲透性，并含有冷凍機(jī)油，因此，滲透處一般可能的少許油跡，當(dāng)發(fā)現(xiàn)某連接處有油跡時(shí)，此處可能為泄漏點(diǎn)。?? ???（2）?水中發(fā)泡法。在壓縮機(jī)加液管口焊上1只直角截止閥，從此處充放8﹡105~10﹡105帕壓力的氮?dú)?，然后關(guān)閉直角截止閥，將制冷系統(tǒng)浸入水箱中，觀察產(chǎn)生的氣泡在何處，則此處即為泄漏點(diǎn)。????（3）?肥皂水檢漏法。將制冷系統(tǒng)充入8﹡105~10﹡105帕壓力的氮?dú)?，用毛筆或泡沫塑料浸上肥皂水，涂刷在制冷系統(tǒng)各可能泄漏的部位上。當(dāng)出現(xiàn)有肥皂泡冒起時(shí)，此處即為泄漏點(diǎn)。?? ???（4）?鹵素檢漏燈，電子檢漏法。將制冷系統(tǒng)充入制冷劑，把鹵素檢漏稅燈點(diǎn)著，手拿鹵素?zé)羯系乃芰瞎?，使其管口靠近制冷系統(tǒng)各可能泄漏部份上，逐步移動(dòng)檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)火焰顏色成為紫藍(lán)色，即表示此處有大量泄漏。用電子檢漏儀檢漏，即把開(kāi)關(guān)打開(kāi)，調(diào)節(jié)其靈敏位置，用吸嘴對(duì)著各可能泄漏部位移動(dòng)，當(dāng)檢漏儀發(fā)出泄漏報(bào)警時(shí)，此處即為泄漏點(diǎn)。
自動(dòng)停機(jī)? 5.1.6.1在控制室監(jiān)控微機(jī)流程畫(huà)面上“軟手動(dòng)”關(guān)閉手動(dòng)打開(kāi)的水、汽、風(fēng)閥。? 5.1.6.2當(dāng)點(diǎn)擊“停止”風(fēng)機(jī)時(shí)，程序自動(dòng)關(guān)閉自動(dòng)控制的水、汽、風(fēng)閥，2分鐘后自動(dòng)停風(fēng)機(jī)。?5.1.6.3斷開(kāi)機(jī)組電控柜內(nèi)主電源開(kāi)關(guān)（停機(jī)三天以上）。? 5.1.7如所有空調(diào)機(jī)組停機(jī)，則需關(guān)微機(jī)，關(guān)UPS電源，關(guān)微機(jī)插座電源。? 5.2操作人員按點(diǎn)檢表每天點(diǎn)檢四次，并及時(shí)如實(shí)填寫(xiě)點(diǎn)檢記錄；維修人員按動(dòng)力車(chē)間日常巡檢保養(yǎng)表巡檢，填寫(xiě)日常巡檢保養(yǎng)記錄，并對(duì)點(diǎn)檢巡檢發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行處理，無(wú)法處理的上報(bào)。、巡檢表。? 5.3維修人員按空冷設(shè)備潤(rùn)滑表，月、年保養(yǎng)表對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，記錄。?