長期閑置,及時充電電動汽車長時間不使用時,應防止鋰離子電池

長期閑置，及時充電

　　電動汽車長時間不使用時，應防止鋰離子電池長時間處于失電狀態(tài)，這樣會導致其使用壽命大大降低。電動汽車的電池可以每兩周左右充電一次，保持鋰離子電池處于半充存儲狀態(tài)(約60%~80%)。

及時清洗，消除隱患

　　你每天不使用汽車,注意清潔問題,鋰電池,拆卸鋰離子電池蓋上的灰塵和污垢,保持干燥和清潔,并防止鋰離子電池的自放電;去除銅生銹的充電和放電端口和接觸點的充電器,鋰電池組,防止接觸不良造成的潛在的安全隱患。

如何電動汽車的鋰電池

　1、按照標準的時間和程序收費，即使是前三次也要這樣做;特別不要收費超過12小時。

　2. 當電動汽車的鋰電池電量過低時，應盡快對鋰電池充電。這里強烈不推薦快速充電站，對電池有極大的損害。這取決于電池的類型。至于電動車蓄電池要盡量用完，是用完就跑掉。其實它只用于鎳電池中，目的當然是為了防止電池記憶效應的發(fā)生。

　　3.沒有特別的方法來電動汽車的鋰電池。鋰電池會在電動汽車行駛過程中自動。假如你想使用前3次故意循環(huán)長達12小時的充電方法，只能是徒勞，沒有任何效果。

不要在高溫或低溫下充電在充電過程中,電池本身會產(chǎn)生少量的熱量

不要在高溫或低溫下充電

在充電過程中，電池本身會產(chǎn)生少量的熱量。在高溫下充電會使瓶身溫度升高，損害電池性能，甚至引起。如果溫度過低，電池接收容量差，活減弱，電動汽車電池動力不足，充放電次數(shù)增加，電池壽命縮短。

電池的循環(huán)壽命為1500-2000倍，是普通鉛酸電池的6倍。鐵電池有48個月的保修期，是普通鉛酸電池的4倍。鐵電池可以防止常見的鋰電池起火過熱等安全隱患，是的;歐科馬全壽命鐵電動汽車代表了電動汽車的趨勢，電池不含鉛、鎘等重金屬，無毒無污染。