我們是專業(yè)做鋼筋混凝土切割拆除業(yè)務(wù)的玻璃與混凝土之間一般用防水膠來(lái)防水，具體操作步驟如下：清除接縫表面的水分、油脂、塵埃等污染物，用干凈的布擦干凈所有的殘留物，使表面清潔，干燥。（如果是防水膠，表面還要平整干凈，膠縫隙要略帶弧形為好。）用膠帶或者是美紋紙遮住接口周邊表面，根據(jù)打膠寬度留好縫隙寬度，寬度均勻，以確保密封的工作線條整齊；切開(kāi)膠管管口，裝上尖嘴管，再根據(jù)填縫尺寸將其按45度角切開(kāi)。

    裝上壓膠槍。保持45度角沿縫隙壓出玻璃膠料，確保玻璃膠料與基材表面緊密接觸。膠槍移動(dòng)速度根據(jù)縫隙的大小、深淺的條線均勻的移動(dòng)膠槍，布膠均勻飽滿，勿堆料及斷條。當(dāng)接縫寬度大于15毫米時(shí)，需多次反復(fù)涂膠。多余的殘留的膠料需刮去，刮膠刀具角度保持一致，一氣呵成，刮膠完成后立即撕去膠帶或美紋紙。除去多余玻璃膠料，若有污漬，可用濕布除去。

深基坑梁鋼筋混凝土內(nèi)支撐條

    1、在先施工的支撐范圍內(nèi)的土方安排首先開(kāi)挖，由遠(yuǎn)至近地進(jìn)行，若有多道鋼筋混凝土支撐時(shí)，應(yīng)按支撐的道數(shù)分層開(kāi)挖。每層又要根據(jù)基坑深度不同和挖土機(jī)械伸展深度能力進(jìn)行分層挖土，每一層土方開(kāi)挖都要待混凝土的強(qiáng)度滿足要求時(shí)，才能進(jìn)行往下土方開(kāi)挖。

    2、在基坑下運(yùn)土車輛通過(guò)的路段中，遇到混凝土支撐梁時(shí)，先用掘土機(jī)將土覆蓋在支撐梁上，以作保護(hù)，覆蓋厚度不小于50cm，這樣就讓運(yùn)土車輛可以在上面行走，免受車輛壓壞支撐梁。

    3、隨著挖土深度加深，護(hù)壁和立柱的支撐點(diǎn)鑿毛也同時(shí)進(jìn)行。

    4、做好降水工作，如采用地下連續(xù)墻作為護(hù)壁，一般來(lái)說(shuō)，地下水較少，用少量的降水井就可以解決問(wèn)題。

剪力墻模板工程中，水泥內(nèi)撐條放置規(guī)范間距多少?

水泥內(nèi)撐條放置間距沒(méi)有規(guī)范要求。內(nèi)撐和拉條一一對(duì)應(yīng)，防止模板變形，拉條的設(shè)置是通過(guò)模板計(jì)算確定的。

每根支撐桿可以支撐3-4噸左右，兩根主龍脊之間可以承重2-2.5噸的重量，每根副龍脊可以承重1噸?，F(xiàn)在工地現(xiàn)澆水泥一般厚度也就是10-15厘米，同等面積重量較多100-150公斤，所以這個(gè)支撐力度一般高層建筑完全夠用。

剪力墻模板工程設(shè)計(jì)原則：

1、實(shí)用性原則：模板要保證構(gòu)件形狀尺寸和相互位置正，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、支拆方便、表面平整、接縫嚴(yán)密不漏漿等。

2、安全性原則：要有足夠的強(qiáng)度，剛度和穩(wěn)定性，保證施工中不變形、不破壞、不倒塌。

3、經(jīng)濟(jì)性原則：在確保工期質(zhì)量安全的前提下，盡量減少一次性投入，增加模板周轉(zhuǎn)，減少支拆用工，實(shí)現(xiàn)文明施工。