車底違禁物品安全檢查系統(tǒng)使用的線陣CCD掃描技術(shù)，對車輛底盤進(jìn)行一次性完整無遺漏地掃描，可檢測車底是否有藏匿人員、、等違禁物品，性能穩(wěn)定可靠。

　車底成像設(shè)備是車底違禁物品安全檢查系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備，它用于完成對車輛底盤圖像的數(shù)據(jù)采集，便于計(jì)算機(jī)對 其處理成像。系統(tǒng)采用了目前的彩色數(shù)字線陣成像技術(shù)，該技術(shù)能實(shí)現(xiàn)對車底一次性完整無遺漏地掃描成像，掃描后的車底圖像分辨率能高達(dá) 5000 萬像素。線陣車底掃描系統(tǒng)特點(diǎn)：采用線陣相機(jī)掃描成像，只需依次疊放成像，技術(shù)難度小，成像分辨率高，但色彩還原差，受車速變化影響圖像變形大。但車底成像設(shè)備是室外安裝設(shè)備，該部件的環(huán)境適應(yīng)性是決定整個(gè)系統(tǒng)能否長期穩(wěn)定工作的關(guān)鍵。車底成像設(shè)備采用先進(jìn)的模塊化設(shè)計(jì)，具有良好的環(huán)境適應(yīng)性，其組件箱體、機(jī)芯、LED 面光源等重要部件均采用特殊抗壓防護(hù)防振密封設(shè)計(jì)，整個(gè)設(shè)備密閉安裝，很好的滿足了用戶對防水、防潮、防塵、防霧等的性能要求。

● 使用高容量鋰電池組供電，具備使用時(shí)間長、，無充電記憶，且體積細(xì)小輕便。本公司可根據(jù)客戶需求定做更大容量、雙電池版本的車底探測器；

● 采用7英寸的高分辨LCD顯示器，功耗小于10W，在不影響觀察效果的同時(shí)有效延長系統(tǒng)工作時(shí)間；

● 采用微型廣角高清晰攝像頭，視野更為寬廣，更清晰。

● 基于的設(shè)計(jì)理念，本系統(tǒng)采用兩段折疊式結(jié)構(gòu)，張開角度為180度，可以推入深達(dá)1600mm的洞穴進(jìn)行探視，并且，可以電動(dòng)調(diào)節(jié)攝像頭的角度，本產(chǎn)品機(jī)身采用1.0mm鋼片沖壓成型，美觀輕巧。操作極為省力；

伴隨著當(dāng)今銷售市場汽車銷售量的持續(xù)擴(kuò)大，轎車維修領(lǐng)域也變成一個(gè)熱門行業(yè)而在銷售市場中擁有平穩(wěn)的發(fā)展趨勢。在轎車維修領(lǐng)域中普遍的一類機(jī)器設(shè)備便是車底檢查系統(tǒng)，說白了便是一類從汽車底盤處檢查故障的機(jī)器設(shè)備。而為了更好地可以能夠更好地檢驗(yàn)發(fā)覺常見故障，出色的車底檢查系統(tǒng)必須另外具備下列好多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)： 好的車底檢查系統(tǒng)必須考慮什么標(biāo)準(zhǔn) 1.具備高靈敏 全國各地好的車底檢查系統(tǒng)有一個(gè)突顯特性便是具備高靈敏，能夠快速檢測出車底損害位置并大概分辨毀壞種類，為維修人員出示一定的維修根據(jù)并意見反饋給顧客必須維修的時(shí)間、拆換的零配件和需要的價(jià)錢這些信息內(nèi)容，讓轎車的維修越來越更加和，也讓買車人以更短的等待的時(shí)間獲得更優(yōu)的維修感受。壽命：60000h15、系統(tǒng)供電：AC220V/50-60Hz/500W。 2.具備超清可視性系統(tǒng) 故障的檢驗(yàn)和清查除開依靠機(jī)器設(shè)備自身的檢驗(yàn)以外，一些更為微小的或是存有安全隱患的零配件還必須人為因素地開展分辨，因而一款出色的車底檢查系統(tǒng)還必須具備有高清的可視性系統(tǒng)，便捷維修人員根據(jù)可視性系統(tǒng)更為地分辨汽車底盤常見故障，進(jìn)而更加地制訂維修計(jì)劃方案和維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃方案。 3.具備高操控性 一些大中型維修廠因?yàn)楸仨毦S修的車子多，在考慮到操縱成本費(fèi)的前提條件下就必須車底檢查系統(tǒng)具備高操控性，除開以固定不動(dòng)在特殊部位開展檢驗(yàn)的方法以外還能夠變動(dòng)部位開展工作。這類特性有利于降低維修廠購置車底檢查系統(tǒng)的總數(shù)，進(jìn)而一定水平上能夠更好地操縱成本費(fèi)，還可以大幅減少機(jī)器設(shè)備的閑置不用率。

當(dāng)前國家辦公場所、民航機(jī)場、港口、車站、軍事機(jī)構(gòu)及基地、駐外、檢查站、銀行、珠寶及加工廠礦、科研及保密場所、大型會議及活動(dòng)場館、商業(yè)大廈、大型飯店賓館、重要停車場、航地、站及其它重要安全保衛(wèi)的場所，其出入口車輛通道在對進(jìn)出車輛底盤進(jìn)行安全檢查時(shí)主要依靠內(nèi)部保衛(wèi)人員進(jìn)行人工搜查，比較費(fèi)力費(fèi)時(shí)。因機(jī)動(dòng)車輛底盤種類繁多，這就要求檢查人員對各種車輛底盤具有相當(dāng)?shù)牧私?，且需要檢查經(jīng)驗(yàn)豐富又比較認(rèn)真負(fù)責(zé)，而一般檢查人員檢查起來就會比較緩慢，且容易造成漏檢現(xiàn)象。一種運(yùn)用智能化視覺保持不危害車子一切正常車底檢查安全系統(tǒng)軟件。即使少部分單位在出入口車輛通道受檢區(qū)域的地面上安裝了監(jiān)控，但大都是一些非專業(yè)性、簡易的監(jiān)控，在實(shí)際應(yīng)用中都成了擺設(shè)，不能有效地發(fā)揮監(jiān)控檢查作用，這樣就容易造成漏檢，易引發(fā)安全事故。