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發(fā)布時(shí)間:2021-07-27 03:37  
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減速機(jī)漏油的原因分析1、減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差:減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機(jī)溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加,機(jī)內(nèi)溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,是一種相對精密的機(jī)械。2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結(jié)合面不平,從接觸縫隙漏油;2)減速機(jī)制造過程中,鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理,未消除內(nèi)應(yīng)力,必然發(fā)生變形,產(chǎn)生間隙,導(dǎo)致泄漏;3)箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;
咸寧三六傳動(dòng)設(shè)備有限股份公司是一家設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售各種減速機(jī)電機(jī)等機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備的專業(yè)公司。

二、減速電機(jī)異常的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲1 )轉(zhuǎn)動(dòng)噪聲。2 )敲擊噪聲,嚙合不規(guī)則。QS型為平行軸式三合一減速機(jī),用于橋式起重機(jī)大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)及冶金行業(yè)軋機(jī)、連鑄機(jī)的輥道驅(qū)動(dòng)。3 )潤滑油有雜質(zhì)或油量不足時(shí)更換潤滑油或加油至規(guī)定值三、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)減速機(jī)輸出軸不轉(zhuǎn)減速機(jī)鍵聯(lián)接損壞或者傳動(dòng)齒輪磨損,拆機(jī)檢修更換部件。四、漏油1) 調(diào)正潤滑油位和油量;2 )透氣帽安裝不正確。確認(rèn)通氣帽的位置和方向,確保透氣帽在上面或者高于潤滑油的位置;3 )油封或悶蓋漏油,油封悶蓋老化或安裝不正確時(shí)更換油封或悶蓋;4 )密封墊破損老化更換密封墊或者O形圈。
渦輪減速機(jī)磨損點(diǎn)蝕和粘合,可更換選擇校正蝸輪并從頭開始加工蝸桿。蝸輪、蝸輪齒面結(jié)合平緩、點(diǎn)蝕和單齒面缺陷可以選擇修復(fù)焊接、銑削、刮削和磨削等方法進(jìn)行校正。
1.拆卸光順系統(tǒng)拆卸蝸輪鎖緊螺母,用特殊工具卸載蝸輪并檢查蝸桿與蝸輪間的嚙合情況,包括接觸區(qū)域方向、磨損狀況等。
2.拆卸蝸輪減速機(jī)擺線針輪減速機(jī)拆卸帶蓋,滑輪,三角皮帶,螺栓,拆卸聯(lián)軸器,基掛電機(jī)。
3.和軸軸頸的磨損可以通過電鍍后的噴涂、刷洗和研磨來糾正。軸上的鍵槽損壞,鍵槽在原鍵槽的相應(yīng)位置加工。