浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠是無(wú)塵涂裝噴漆房、涂裝流水線、隧道爐、噴漆臺(tái)、水簾柜、UV固化爐、物流設(shè)備等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享汽車涂裝工藝對(duì)環(huán)境的污染及其治理措施

早在20 世紀(jì)70 年代，人們就逐漸開始認(rèn)識(shí)到傳統(tǒng)的工業(yè)發(fā)展模式給人類的生存所帶來(lái)的危機(jī)，開始尋找適合人類社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展模式。

在傳統(tǒng)工業(yè)中汽車制造業(yè)是重要組成部分，而就汽車制造業(yè)本身來(lái)講，它也是一個(gè)龐大的制造系統(tǒng)工程，在原材料利用、產(chǎn)品制造和報(bào)廢處理等諸多環(huán)節(jié)中都伴隨著大量的資源消耗，對(duì)環(huán)境造成了嚴(yán)重的負(fù)i面影響。（3）通過(guò)棱鏡板、黑色阻光帶及冷暖色光源的作用，使燈光在車身表面呈現(xiàn)白、黃相間的條紋，鮮明的對(duì)比效果能夠使車身表面的凹凸、劃痕、孔洞等缺陷更加明顯的顯現(xiàn)出來(lái)，更有利于檢查者對(duì)于車身涂膜各種缺陷的分辨，如圖所示。因此，我國(guó)的汽車制造企業(yè)理應(yīng)在汽車制造過(guò)程中充分考慮資源和環(huán)境的因素，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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汽車制造業(yè)的工藝流程中，汽車涂裝工藝在整車、零配件生產(chǎn)等工藝中均要使用，所以在汽車制造過(guò)程中，涂裝工藝是工藝流程較 長(zhǎng)、技術(shù)復(fù)雜程度較高的環(huán)節(jié)之一，也是目前公認(rèn)的汽車制造過(guò)程中產(chǎn)生三廢排放較多的環(huán)節(jié)之一，是汽車行業(yè)排污系數(shù)研究中的重點(diǎn)。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享涂裝過(guò)程中廢氣的治理措施

活性碳吸附法。

這種方法是采用活性碳作為物理吸附劑，利用其毛細(xì)管的凝聚作用和分子間的引力，把有害物質(zhì)吸附在活性碳表面，使廢氣得到凈化。成為目前我國(guó)工業(yè)VOCs排放的蕞大來(lái)源，對(duì)我國(guó)工業(yè)VOCs排放的影響蕞大。該方法的優(yōu)點(diǎn)是: 可回收溶劑，可凈化低濃度、低溫的廢氣，不需加熱。缺點(diǎn)是: 需要預(yù)處理除去漆霧、粉塵、煙、油等雜質(zhì)，高溫廢氣需要冷卻。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享水性涂料應(yīng)用面臨的問(wèn)題

　　應(yīng)用水性涂料減少VOC排放效果十分顯著，火災(zāi)危險(xiǎn)性等級(jí)也相應(yīng)下降。

　　與粉末涂裝相比，水性涂料噴涂施工更具有對(duì)傳統(tǒng)溶劑型涂料噴涂的繼承性，技術(shù)上相對(duì)好掌握，粉末涂料除中涂和清漆應(yīng)用比較成熟外，粉末底色的裝飾性還無(wú)法和液態(tài)涂料相比，所以，水性面漆底色應(yīng)用是主流。